Потребує термінової уваги проблема з попереджувальною лампочкою SRS SQ7

Маючи певний досвід роботи з автомобілями Audi, я зіткнувся з подібною проблемою з датчиком подушки безпеки на своєму Audi SQ5 2018 року. Попереджувальна лампочка SRS також несподівано загорілася, що викликало занепокоєння щодо безпеки автомобіля та належної функціональності подушок безпеки. Після перевірки виявилося, що це було несправне з'єднання кабелю з модулем датчика подушки безпеки. Ремонт полягав у перевірці точок з'єднання та заміні пошкодженого джгута проводів. Загальна вартість робіт склала 95 євро з запчастинами та роботою. Враховуючи, що це стосується системи подушок безпеки, я б настійно рекомендував не чекати до наступного сервісного обслуговування. Будь-які попереджувальні лампочки, пов'язані з подушками безпеки, повинні бути усунені негайно, оскільки вони вказують на потенційні проблеми зі спрацьовуванням подушок безпеки в разі аварії. Перш ніж запропонувати більш конкретні рішення, не могли б ви поділитися: Чи перевіряли ви, чи не підпадає ваш автомобіль під дію повідомлень про відкликання подушок безпеки? Чи помічали ви, що лампочка вмикається після якоїсь конкретної події (наприклад, наїзду на нерівність або після технічного обслуговування автомобіля)? Чи є інші попереджувальні лампочки або незвична поведінка? Чи проводились нещодавно якісь роботи біля передніх сидінь або центральної консолі? Ця інформація допоможе визначити, чи збігається ваша проблема з моєю, чи це може бути щось інше.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за відповідь. Мій автомобіль має 131976 км пробігу і востаннє проходив технічне обслуговування 3 місяці тому. Я перевірив базу даних відкликань подушок безпеки і не знайшов жодного активного відкликання для моєї моделі. Лампочка SRS з'явилася з нізвідки під час руху по звичайній дорозі, без жодних конкретних причин її спрацювання. Жодних інших попереджувальних лампочок немає, і я не проводив останнім часом жодних робіт на сидіннях чи консолі. Сьогодні я звернуся до сервісного центру, щоб вони перевірили систему датчиків подушок безпеки, оскільки я розумію, що це важливий компонент безпеки автомобіля, який не можна ігнорувати. Сподіваюся, що це проста проблема з проводкою, як у вас, а не повна заміна системи подушок безпеки.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що надали цю інформацію. Оскільки ви не згадуєте про нещодавню роботу або події, що спричинили спрацьовування, це посилює мою початкову підозру про проблему з підключенням проводки, подібну до тієї, яку я пережив з моїм SQ5. Симптоми майже ідентичні, незвичне підсвічування без інших попереджувальних індикаторів. У моєму випадку майстер з ремонту подушок безпеки виявив, що джгут проводів під водійським сидінням мав незначний знос від нормального використання, що спричиняло періодичні проблеми з підключенням до датчика подушки безпеки. Ваш більший пробіг (порівняно з моїм) робить цей сценарій ще більш імовірним. Ще одне зауваження з мого досвіду: коли вони діагностували мій автомобіль, вони виявили, що кілька точок з'єднання потребують очищення та повторного встановлення, хоча насправді був пошкоджений лише один. Загальний час діагностики та ремонту склав близько 2 годин. Хороша новина полягає в тому, що якщо це дійсно подібна проблема з проводкою, то вартість ремонту повинна бути порівнянна з тією, що я заплатив (близько 95 євро), якщо тільки ціни з тих пір значно не зросли. Однак діагностика системи безпеки може виявити й інші проблеми, тому краще бути готовим до різних сценаріїв. Повідомте нам, що знайдуть в сервісному центрі. Ця інформація може допомогти іншим власникам SQ7, які можуть зіткнутися з подібними проблемами з датчиками подушок безпеки в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Я хочу подякувати всім за детальні відповіді та розуміння ситуації з попереджувальною лампочкою SRS. Сьогодні я відвіз свій SQ7 до сервісного центру, і вони діагностували проблему. Як і передбачалося, виявилося, що це була проблема з джгутом проводів, що впливає на підключення датчика подушки безпеки під пасажирським сидінням. Загальний ремонт обійшовся в 120 євро, що трохи більше, ніж очікувалося, але все ж таки розумно для такого важливого компонента безпеки автомобіля. Ремонт подушки безпеки зайняв близько 2,5 годин, під час якого також була проведена повна діагностика системи безпеки. В якості профілактики було виявлено та прочищено ще кілька точок з'єднання. Тепер індикатор SRS не світиться, і я маю документи, що підтверджують, що система подушок безпеки функціонує належним чином. Для тих, хто стикається з подібними проблемами зі своїм SQ7, моя порада - негайно звернутися на діагностику. Душевний спокій, знаючи, що ваша система датчиків подушок безпеки працює належним чином, вартий витрачених коштів і часу. Я дуже радий, що не став чекати наступного планового обслуговування, щоб вирішити цю проблему.

(Перекладено з Англійська)