Потребує термінового усунення несправність системи блокування дверей BMW M3

Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW M4 2014 року випуску. Система центрального замка повністю вийшла з ладу, і моя машина демонструвала симптоми, схожі на ваші. Пульт не працював, і ручне блокування теж не спрацьовувало. Виявилося, що основний джгут проводів, який під'єднується до модуля управління дверима, мав кілька корозійних контактів, а один з роз'ємів був роз'єднаний. Спеціалісту довелося замінити джгут проводів і заново закріпити всі з'єднання належним чином. Це не було серйозною механічною проблемою, але, безумовно, потребувало кваліфікованої допомоги, оскільки стосувалося електроніки автомобіля. Такі проблеми не рідкість для цих моделей, зазвичай це або проблема з проводкою, або несправний привід дверного замка. Моя порада - зверніться до сертифікованого фахівця BMW, який має досвід роботи з електронікою E90/E92. Не варто довіряти це звичайному механіку, оскільки ці системи можуть бути досить складними. Переконайтеся, що вони спочатку проведуть належне діагностичне сканування, код помилки вкаже їм правильний напрямок.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділився інформацією про свій M4! Це, безумовно, дуже схоже на те, що я відчуваю. Приємно знати, що у вашому випадку не сталося нічого катастрофічного. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює безперебійно відтоді, чи ви помітили якісь інші електричні дивацтва, що з'являються?

(Перекладено з Англійська)

Привіт ще раз! Просто хотів продовжити, я насправді щойно отримав свій M4 від механіка минулого тижня через проблему з центральним замком, про яку я згадував. Хороша новина полягає в тому, що зараз все працює ідеально! Проблема була саме в тому, що я підозрював, - несправне підключення кабелю до одного з компонентів. Ремонт обійшовся мені в 95 євро, що, чесно кажучи, не так вже й погано, як я очікував. Їзджу на ньому вже близько тижня, і центральний замок працює як чарівник, більше не треба шукати ключі або мати справу з незвичними несправностями дверних замків. Всі двері замикаються і відмикаються ідеально, як з пульта, так і зсередини автомобіля. Таке полегшення, що з цим розібралися! І жодних інших проблем з електрикою після ремонту не виникало, що дуже добре. Іноді з такими проблемами хвилюєшся, що щось піде не так, але все працює без збоїв. Механік ретельно перевірив усі з'єднання, тож я впевнений, що тепер все належним чином відремонтовано. Моя порада - зверніться до майстра якнайшвидше, бо якщо затягувати з ремонтом, ситуація може погіршитися, і ви отримаєте більший рахунок. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальний звіт! Я щойно повернувся від механіка, і у мене є хороші новини, якими я можу поділитися. Скориставшись вашою порадою, я звернувся до фахівця, який дійсно розбирається в BMW. Виявилося, що моя проблема також була досить простою - пошкоджений джгут проводки та зношений привід замка дверей з боку водія. Не дешево, але могло бути й гірше! Загальний рахунок склав близько 200 гривень за запчастини та роботу. Механік був дуже ретельним і навіть показав мені пошкоджені деталі. Він також перевірив всю систему, що додало мені спокою. Тестував його весь день, і центральний замок тепер працює ідеально, як і тоді, коли машина була новою. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це допомогло мені знати, чого очікувати, і заспокоїло мене перед ремонтом. Приємно знову мати справний автомобіль! Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)