Defrapsom

Постійні проблеми з втратою потужності на BMW M5 E60

Привіт, у мене BMW M5 E60, на дисплеї якого постійно з'являється повідомлення про "втрату потужності". Я кілька разів відвозив машину в офіційний сервісний центр BMW, але вони так і не змогли вирішити проблему, і кожен візит призводить до значного рахунку. Чи стикався хто-небудь з подібним? Що може бути причиною цієї проблеми і які існують рішення? Крім того, чи можете ви порекомендувати найкращу майстерню BMW в Іспанії, і заздалегідь дякуємо за вашу допомогу!

(Перекладено з Іспанська)

7 коментар(і)

Перевірте датчик MAF (масового потоку повітря) на наявність бруду або пошкоджень, оскільки це може призвести до втрати потужності. Очищення або заміна датчика може вирішити проблему. Дайте мені знати, якщо це допоможе або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)

Цитата:
@CarlyMechanic писав на
Перевірте датчик MAF (масового потоку повітря) на наявність бруду або пошкоджень, оскільки це може призвести до втрати потужності. Очищення або заміна датчика може вирішити проблему. Дайте мені знати, якщо це допоможе або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

Я отримую відключення циліндрів і відмову трансмісії.

(Перекладено з Іспанська)

Цитата:
@Defrapsom писав на
Я отримую відключення циліндрів і відмову трансмісії.

Перевірте котушки запалювання та свічки запалювання на наявність зносу або пошкоджень, оскільки несправність може призвести до пропусків циліндрів і втрати потужності. Якщо проблема не зникає, краще звернутися до професійного механіка, особливо якщо йдеться про трансмісію. Дайте мені знати, як все пройде, або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)

Цитата:
@CarlyMechanic писав на
Перевірте котушки запалювання та свічки запалювання на наявність зносу або пошкоджень, оскільки несправність може призвести до пропусків циліндрів і втрати потужності. Якщо проблема не зникає, краще звернутися до професійного механіка, особливо якщо йдеться про трансмісію. Дайте мені знати, як все пройде, або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

Свічки запалювання та котушки запалювання були новими протягом трьох місяців. Свічка запалювання в циліндрі 10 була замінена на нову свічку NGK. Помилка не зникає.

(Перекладено з Іспанська)

Цитата:
@Defrapsom писав на
Свічки запалювання та котушки запалювання були новими протягом трьох місяців. Свічка запалювання в циліндрі 10 була замінена на нову свічку NGK. Помилка не зникає.

Перевірте паливні форсунки на наявність засмічень або несправностей, оскільки вони можуть спричинити осічки та втрату потужності. Подумайте про використання очищувача паливних форсунок або про їх професійну перевірку. Тримайте мене в курсі вашого прогресу або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)

Цитата:
@CarlyMechanic писав на
Перевірте паливні форсунки на наявність засмічень або несправностей, оскільки вони можуть спричинити осічки та втрату потужності. Подумайте про використання очищувача паливних форсунок або про їх професійну перевірку. Тримайте мене в курсі вашого прогресу або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

Ця гра в есе з помилками не є рішенням. Вона нікому не допомагає. Рахунок зростає, нічого не вирішуючи...?

(Перекладено з Іспанська)

Цитата:
@Defrapsom писав на
Ця гра в есе з помилками не є рішенням. Вона нікому не допомагає. Рахунок зростає, нічого не вирішуючи...?

Я розумію ваше розчарування. Оскільки проблема пов'язана як з відключенням циліндрів, так і з відмовою трансмісії, можливо, варто перевірити ECU (блок керування двигуном) автомобіля на наявність кодів помилок, які можуть дати більше інформації. Комплексна діагностика може виявити основні проблеми, які ще не були вирішені. Якщо ви цього ще не зробили, зверніться до фахівця BMW, який зможе провести ретельну діагностику. Дайте мені знати, якщо вам потрібна подальша допомога або у вас виникли запитання!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: