Постійні проблеми з вентилятором, контролем температури та попереджувальною лампочкою Dacia Dokker: Чи може це бути несправний датчик зовнішньої температури?

Здається, ми з вами зіткнулися зі схожою проблемою. Забавно, але у мене була Dacia Logan 2009 року з майже такими ж симптомами: нестабільна робота вентилятора, нестабільний контроль температури, ну, ви знаєте, що це таке. Як і у вас, у мене була дивна ситуація з попереджувальною лампочкою, яка час від часу вискакувала. Виявляється, ви маєте рацію, мій датчик зовнішньої температури спрацьовував через хитромудре підключення кабелю. Проблема була не в самому датчику - скоріше в його з'єднанні, так би мовити, прослизнула шестерня. Хлопці з моєї місцевої майстерні впоралися з проблемою в найкоротші терміни. Вони перевірили датчик і штекери, знайшли нещільне з'єднання і виправили його - навіть не довелося замінювати датчик. Потрібно було лише добре під'єднати, почистити і затягнути. Вважається, що в автомобільних іграх проблеми з підключенням досить поширені. Не найгірша проблема, якщо я повинен сказати. Я дуже радий, що обійшлося без чогось серйознішого. Тож не хвилюйтеся, ваш Dokker швидко повернеться до бою. Удачі в гаражі!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, твоя історія звучить моторошно схоже на мою! У мене теж була Dacia Dokker 13-го року з цією сумнозвісною миготливою лампочкою! Я відчував себе так, ніби я дивився на дискотечну кулю під час руху, скажу я вам. Я не чаклую з автомобілями, але ваша замітка про датчик зовнішньої температури змусила мене замислитися, тому що він спричиняв усілякий хаос у моїй старій Dacia. На щастя, деякі розумні хлопці в моєму місцевому гаражі попрацювали з моїм. Як і у вашому випадку, вони виявили слабке з'єднання, яке змогли полагодити без необхідності заміни датчика. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштувало все це залагодити? Крім того, чи з'явилося щось ще після того, як ви це виправили, або як поводилася ваша Dacia? Цікаво дізнатися, як інші поводяться після ремонту. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, радий бачити ще одного товариша з Dokker в будинку! А, так, блискучі рейв-вогні, під які ми всі танцювали. Після мого візиту до механіків, вони, безумовно, добре перевірили кабель та штекерні з'єднання мого датчика зовнішньої температури. Все обійшлося приблизно в 155 євро. Може здатися, що це занадто дорого, але це набагато краще, ніж купувати нову деталь, чи не так? І щоб заспокоїти вас, після ремонту мій Dokker муркоче, як кошеня на теплій батареї. Більше ніяких несподіваних дискотечних вечірок, а приладова панель працює без збоїв. За винятком регулярного зносу, з тих пір не було жодних серйозних проблем. Очевидно, затягування кабелів творить чудеса! Тож розслабтеся, і ваша машина швидко повернеться до нормального стану! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, радий чути, що ви обидва теж пройшли через цей дивний сенсорний цирк! Вдячні за всі чудові поради. 155 євро звучить трохи дорого, але якщо це врятує мене від постійної боротьби з миготливим рейв-світлом, то, мабуть, воно того варте, чи не так? Приємно чути, що ремонт допоміг вашим Dokkers залишатися на правильному шляху - це дає мені трохи надії. Збираюся віднести його в місцевий магазин і подивитися, чи не зможуть вони з ним розібратися. Буду тримати вас в курсі. Схрестимо пальці, щоб це було не більше, ніж роз'єм! Дякую за допомогу, хлопці!

(Перекладено з Англійська)