100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

mila_feuer1

Посібник з усунення несправностей системи опалення та допоміжного керування VW Suran

Останнім часом пічка в моєму автомобілі перестала працювати, з'являється помилка при спробі активувати паркувальний підігрів. Допоміжний обігрівач взагалі не запускається. Хвилююсь через потенційні витрати на ремонт після кількох невдалих досвідів з механіками. Чи хтось мав справу з подібними проблемами системи опалення на своєму VW Suran Spacefox 2020 року? Мій автомобіль бензиновий, пробіг 149034 км. Шукаю поради щодо поширених причин та надійних рішень для ремонту. На що слід очікувати?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

marvinfox1

Минулої зими на моєму VW Golf TSI 2017 року вийшов з ладу той самий додатковий обігрівач. Система опалення автомобіля демонструвала схожі симптоми: помилки клімат-контролю та повний відмова додаткового обігрівача. Причиною стала комбінація проблем: корозія електричних з'єднань модуля керування обігрівачем та витік охолоджувальної рідини, що вплинув на додатковий обігрівальний пристрій. Витік охолоджувальної рідини капав на електричні компоненти, викликаючи короткі замикання в системі. Це виявилося серйозним ремонтом, який вимагав: повного демонтажу додаткового обігрівального пристрою, заміни пошкодженої проводки, встановлення нового модуля керування обігрівачем, усунення витоку охолоджувальної рідини, перепрограмування системи. Проблеми з керуванням теплом можуть погіршитися, якщо їх не усунути, що потенційно призведе до повного відмови системи опалення. Ремонт зайняв 3 повних дні в майстерні через складність доступу та перевірки всіх компонентів. Настійно рекомендую перевірити це якомога швидше, оскільки проблеми з додатковим обігрівачем часто вказують на приховані проблеми з основною системою опалення. Кваліфікований спеціаліст VW повинен провести повну діагностику як електричних, так і охолоджувальних систем, щоб запобігти подальшому пошкодженню. Найкращий підхід – спочатку перевірити наявність витоків охолоджувальної рідини, а потім перейти до електричної перевірки модулів керування теплом.

(Перекладено з Англійська)

mila_feuer1 (Автор)

Близько 6 місяців тому я мав дуже схожу проблему з допоміжним обігрівачем, яку вирішили. Температурний датчик та мотор вентилятора також постраждали через пошкодження від витоку охолоджувальної рідини. Ваші симптоми точно такі ж, як і в мене з моїм Suran Spacefox. Потрібно було замінити теплообмінник, а також кілька електричних компонентів. Дуже цікаво дізнатися, скільки коштував ваш ремонт і чи були у вас якісь проблеми після його завершення? Мій ремонт зайняв близько 4 днів у майстерні. Чи пропонували вони також замінити весь модуль керування обігрівом у вашому випадку? Або вам вдалося обійтися лише усуненням витоку та пошкодженого дроту?

(Перекладено з Англійська)

marvinfox1

Усе було повністю відремонтовано в сертифікованому сервісному центрі. Допоміжний обігрівач тепер працює ідеально після усунення несправності свічки розжарювання, яка виявилася дефектною. Загальна вартість ремонту склала 440 євро, включаючи запчастини та роботу. На відміну від вашого випадку, мій датчик температури та мотор вентилятора працювали справно, тому їхню заміну не знадобилося. Механік ретельно перевірив теплообмінник, але виявив, що він у хорошому стані, потрібне лише ретельне чищення після усунення витоку охолоджувальної рідини. Модуль керування опаленням виявився справним після очищення та належної герметизації електричних з'єднань. Після ремонту жодних проблем не виникло, система опалення автомобіля працює як нова, і всі коди помилок зникли. Допоміжний обігрівач тепер запускається миттєво після активації. Ремонт виявився значно простішим, ніж очікувалося спочатку, оскільки ми виявили проблему до того, як витік охолоджувальної рідини міг завдати більшої шкоди іншим компонентам. Регулярні перевірки системи після ремонту показують, що все працює в межах нормальних параметрів.

(Перекладено з Англійська)

mila_feuer1 (Автор)

Щойно повернувся від механіка після вирішення проблем з системою опалення. Діагноз співпав з тим, що ви відчували: несправний свічковий розжарювання, що спричиняв проблеми з допоміжним обігрівачем. Однак мій ремонт був більш масштабним, оскільки витік охолоджувальної рідини вже пошкодив кілька компонентів. Кінцевий рахунок склав 890€, що включає заміну датчика температури, пошкодженої проводки та ретельне промивання теплообмінника. Після всіх робіт потрібна була перекалібровка системи клімат-контролю. Їм знадобилося 3 дні, щоб завершити все, але зараз опалення працює ідеально. Дуже радий, що не чекав довше, щоб його відремонтувати. Механік показав мені, як витік охолоджувальної рідини починав кородувати інші сусідні компоненти. Могло б вийти набагато дорожче, якби це не було перевірено. Принаймні тепер я знаю, на які попереджувальні ознаки слід звертати увагу в системі допоміжного обігрівача.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: