100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

josephloewe1

Посібник з усунення несправностей паливної системи Q3

Мій 2021 Q3 останнім часом має серйозні проблеми з подачею палива, він часто глохне на холостому ходу, а іноді взагалі не заводиться. Індикатор перевірки двигуна горить, а витрата пального значно зросла. Працює дуже грубо, коли запускається. Пробіг 138902 км, і я думаю, що причиною всіх цих проблем є паливний насос. Нещодавно мав невдалий досвід зі своїм звичайним механіком, хтось стикався з подібними симптомами? Шукаю поради щодо правильної автомобільної діагностики та на що слід звернути увагу під час ремонту. Дякую за будь-яку пораду щодо надійних автомеханіків, які знають свою справу.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

marywolf1

Минулого місяця у мене були ідентичні проблеми з моїм Q5 2018 року випуску. Симптоми відповідають класичним проблемам з подачею палива. Двигун глухне на холостому ходу та в нерівномірних режимах роботи через непостійну подачу бензину через систему. Початкова діагностика виявила несправність паливних форсунок, але справжнім винуватцем було нещільне з'єднання проводки на паливному насосі в зборі. Роз'єм проржавів і втратив належний контакт, що спричинило нестабільний тиск палива. Це призводило до того, що двигун нізвідки глухнув і намагався підтримувати належні умови роботи. Для усунення несправності потрібно було зняти блок паливного насоса, щоб отримати доступ до пошкодженого роз'єму та замінити його. Хоча це і не великий ремонт у порівнянні з заміною всього паливного насоса, але трудомісткість значна, оскільки паливний бак потрібно опустити. Ключові моменти для вашої ситуації: Перед заміною деталей перевірте тиск палива, перевірте роз'єми проводки на наявність корозії, попросіть перевірити паливні форсунки, переконайтеся, що комп'ютерні діагностичні коди правильно зчитуються Періодичний характер цих симптомів часто призводить до помилкового діагнозу. Належна автомобільна діагностика повинна включати як електронне, так і механічне тестування всієї паливної системи.

(Перекладено з Англійська)

josephloewe1 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій Audi Q3 мав дуже схожі проблеми з глушінням двигуна і поганим запуском. Основною проблемою виявився паливний насос, як ви і описали. Симптоми точно збігалися: нерівномірний хід, непостійна робота і велика витрата палива. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з паливною системою після ремонту? Після ремонту мій автомобіль працює чудово, але завжди корисно знати, на що слід звертати увагу при виникненні проблем з подачею палива.

(Перекладено з Англійська)

marywolf1

Після ремонту роз'єму паливного насосу мій Q5 працює бездоганно, без жодних проблем з двигуном чи паливною системою. Остаточна вартість ремонту виявилася напрочуд прийнятною - 95 євро, що включало в себе ремонт корозійного роз'єму на паливному насосі в зборі. Набагато дешевше, ніж заміна всього блоку паливного насоса. Автомобільна діагностика виявилася точною, саме пошкоджений роз'єм спричиняв усі ці проблеми з подачею палива. Автомеханіки провели ретельну перевірку паливних форсунок і випробування під тиском, підтвердивши, що все інше працює належним чином. Для профілактичного обслуговування я тепер регулярно перевіряю наявність будь-яких ознак нерівномірного ходу або нестабільної роботи на холостому ходу. Раннє виявлення проблем з паливною системою може допомогти уникнути більш серйозних проблем у майбутньому. Але, чесно кажучи, після цього ремонту двигун працює плавно, а витрата палива повернулася до норми. Просто слідкуйте за тиском палива і прислухайтеся до будь-яких незвичних звуків з боку паливного насоса. Правильно функціонуюча паливна система повинна працювати практично безшумно.

(Перекладено з Англійська)

josephloewe1 (Автор)

Дякую за корисні поради. Просто хотів поділитися своїм досвідом ремонту. Отримавши кілька думок, я відвіз машину в нову автомайстерню, яка спеціалізується на діагностиці паливної системи. Автомеханіки виявили, що паливний насос дійсно вийшов з ладу, але також виявили корозію проводки, схожу на ту, про яку говорили інші. Загальний ремонт обійшовся в 780 євро, включно з запчастинами та роботою. Їм довелося зняти паливний бак, щоб отримати доступ до всього належним чином. Різниця в роботі автомобіля вражаюча, більше немає глушіння двигуна або нерівного ходу. Витрата пального повернулася до норми, і вона щоразу ідеально заводиться. Майстерня провела чудову діагностику автомобіля, протестувавши всю систему подачі палива до і після ремонту. Для тих, хто стикається з подібними проблемами, я зрозумів, що варто отримати належну діагностику, а не просто замінити деталі. Комплексна перевірка допомогла виявити всі проблеми одразу, що дозволило заощадити гроші в довгостроковій перспективі. Щойно проїхав 1000 км після ремонту без жодних проблем. Дуже радий, що розібрався з проблемою до того, як вона десь застрягла. Ще раз дякую за те, що направили мене в правильному напрямку!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: