Посібник з усунення несправностей обігрівача сидінь Dodge Caravan

У мене була схожа проблема з моїм дизельним Dodge Journey 2012 року випуску, коли вийшов з ладу обігрівач сидінь. Ремонт автомобіля виявив несправність нагрівального елементу в подушці сидіння, що є поширеною проблемою в цих моделях. Діагностика підігріву сидінь показала, що нагрівальний мат всередині подушки сидіння мав внутрішні розриви. Зазвичай це трапляється через постійне складання та тиск протягом тривалого часу. Коли нагрівальний елемент виходить з ладу таким чином, частковий ремонт не є ефективним, необхідна заміна всього нагрівача сидіння в зборі. Процес ремонту передбачає зняття чохла сидіння та заміну нагрівального елемента, вбудованого в подушку сидіння. Це трудомістка робота, оскільки потрібно розібрати все сидіння. У моєму випадку проводка роз'єму також була пошкоджена і потребувала заміни. Це вважається значною ремонтною роботою, оскільки доступ до компонентів обігрівача сидіння вимагає спеціальних знань і обережного розбирання, щоб не пошкодити інші частини сидіння. Сам нагрівальний елемент інтегрований у конструкцію сидіння, що робить його заміну складнішою, ніж прості електричні проблеми. Остерігайтеся магазинів, які пропонують швидкі рішення на кшталт обходу датчиків, належна заміна нагрівача сидіння в зборі є єдиним надійним рішенням. Ремонт повинен включати тестування нового нагрівального елементу та модуля керування, щоб забезпечити належне регулювання температури.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну інформацію про ремонт несправності обігрівача сидінь. Дійсно допомагає, оскільки мій Караван показує схожі симптоми. Цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за повну заміну нагрівального елементу? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з ремонтом обігріву після того, як ви його полагодили? Мій обігрівач сидінь несподівано вийшов з ладу, тож сподіваюсь зрозуміти, чи це одноразова поломка, чи мені варто очікувати на нові проблеми в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів відповісти на ваші запитання щодо ремонту обігріву. Несправність підігріву сидінь в моєму Journey була виправлена за 390 євро в моїй звичайній ремонтній майстерні. Після повної заміни нагрівального килимка і проводки система контролю температури працює бездоганно, вже 2 роки без жодних проблем. Автомайстерня виконала ретельну роботу, замінивши всю систему підігріву сидінь, а не просто залатавши нагрівальний елемент. Виходячи з мого досвіду, якщо правильно замінити несправні компоненти в подушці сидіння, ці системи, як правило, досить надійні. Вам не потрібно турбуватися про повторну поломку обігрівача, якщо вони виконають повний ремонт. Головне - переконатися, що вони замінять усі зношені компоненти, поки сидіння не буде розібрано. У моєму випадку під час ремонту було виявлено пошкоджену проводку, яка могла б спричинити проблеми пізніше, якби її не замінили. Ремонт, безумовно, був вартий інвестицій, щоб забезпечити надійну функцію обігріву протягом зимових сезонів.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я нарешті закінчив ремонт обігрівача сидінь у своєму Каравані. Потребували заміни термодатчик та нагрівальний елемент, що збігається з тим, що сталося з вашим Journey. Загальний ремонт обійшовся в 420 євро, трохи більше, ніж у вас, оскільки вони знайшли кілька корозійних роз'ємів, які також потребували ремонту. Механік, якого я вибрав, спеціалізується на цих системах підігріву сидінь і показав мені пошкоджені деталі, що, безумовно, допомогло мені зрозуміти, чому була необхідна повна заміна. Підігрів сидінь тепер працює ідеально. Ремонт зайняв близько 4 годин, і вони все ретельно перевірили перед тим, як повернути автомобіль. Дуже радий, що отримав повну заміну замість того, щоб спробувати дешевші альтернативи. Температурний контроль насправді кращий, ніж був до поломки обігрівача. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це допомогло мені знати, чого очікувати, і додало впевненості в тому, що ремонт буде виконано належним чином, а не в пошуках швидких рішень.

(Перекладено з Англійська)