Посібник з усунення несправностей електронного ручного гальма Smart Fortwo

Минулого року я зіткнувся з дуже схожою проблемою з електронним гальмом на своєму бензиновому Smart ForFour 2019 року випуску. Маючи певний досвід роботи з базового технічного обслуговування автомобілів, я знав, що це потребує професійної діагностики. Діагностика гальм виявила несправний електродвигун у гальмівному супорті, який спричиняв несправність електронної гальмівної системи. Попереджувальна лампочка з'явилася саме так, як ви описали, і ручне гальмо перестало спрацьовувати належним чином. Був проведений ремонт: Повна діагностика гальмівної системи, заміна електронного блоку гальмівного двигуна, калібрування нових гальмівних компонентів, тестування всієї гальмівної системи Загальна вартість ремонту склала 505 євро, включаючи запчастини та роботу. Ремонт зайняв близько 3 годин. Перш ніж приступити до ремонту, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг вашого автомобіля, чи чуєте ви якісь незвичні звуки при натисканні на гальма, чи постійно або з перервами горить сигнальна лампочка гальм, будь-які інші проблеми з електрикою, які ви помітили. Ці дані допоможуть визначити, чи є у вас такі ж проблеми з гальмівним датчиком і електродвигуном, як у мене. Несправності електронного гальма часто виникають через несправність двигуна або гальмівного вимикача, але правильна діагностика є дуже важливою.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що надали цю інформацію. Останній раз я проходив технічне обслуговування на 149908 км пробігу, де вони перевірили гальмівну систему, але на той момент не виявили жодних проблем. При натисканні на гальмо лунає клацання, після чого відбувається повний збій системи, коли стоянкове гальмо не спрацьовує. Попередження про несправність гальм горить постійно, на відміну від деяких переривчастих проблем, про які повідомляли інші. Єдина інша електрична проблема, яку я помітив, полягає в тому, що індикатор гальмівного датчика іноді блимає до того, як відбувається повна відмова. Виходячи з вашого досвіду зі схожими симптомами та вартістю ремонту, я думаю, що мені потрібно пройти професійну перевірку. Ваша думка про те, що електронний гальмівний двигун є ймовірним винуватцем, дуже корисна для моєї ситуації.

(Перекладено з Англійська)

Оскільки ви описали ті ж самі симптоми, що і я, особливо клацання, за яким слідує повна відмова системи, це, безумовно, вказує на ту ж саму проблему з електронним гальмівним двигуном, що і у мене. Постійне, а не переривчасте попереджувальне світло точно відповідає моєму досвіду. Миготіння індикатора гальмівного датчика перед повною відмовою є класичною ознакою несправності електронного гальмівного двигуна. Саме за такою схемою поступового погіршення стану вийшов з ладу і мій. Добре, що ви помітили це відносно рано, оскільки ігнорування цих збоїв у роботі стоянкової гальмівної системи може призвести до більш дорогого ремонту. Просто щоб простежити за витратами, я заплатив 505 євро, але ціни на запчастини дещо зросли з моменту мого ремонту минулого року. Враховуючи, що ваш пробіг трохи більший, ніж у мене, вони можуть порекомендувати обслужити інші компоненти гальм, поки система несправна. Ремонт усунув усі попередження про несправність гальм і відновив повну функцію електронного ручного гальма. Процес діагностики гальм був ретельним і виявив злегка зношений вимикач гальм, який міг спричинити проблеми пізніше, тому його також замінили для профілактики. Для душевного спокою переконайтеся, що вони виконують повне калібрування після заміни будь-яких компонентів. Моєму автомобілю знадобилося кілька тестових циклів, щоб належним чином скинути всі параметри гальмівної системи.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за детальні відповіді. Сьогодні я поїхав і перевірив машину. Як і передбачалося, мій електронний гальмівний двигун вийшов з ладу і спричинив усі ці проблеми. Діагностичне сканування підтвердило те, що ви згадали про несправність гальм. Повний ремонт обійшовся в 590 євро, що трохи більше, ніж очікувалося, через зношений вимикач гальм, який виявили під час огляду. Але враховуючи ретельну діагностику гальм і повне калібрування системи, яку вони виконали, вартість здається розумною. Клацання зникло, і система управління гальмами тепер працює ідеально. Дуже вдячний за поради, чого очікувати, особливо про те, що моторний блок є найпоширенішим місцем поломки в цих електронних гальмівних системах. Ця інформація допомогла мені прийняти обґрунтоване рішення щодо ремонту, необхідного для відновлення належної функції безпеки автомобіля. У майстерні підтвердили, що виявлення несправності на ранній стадії до повного виходу з ладу, ймовірно, дозволило запобігти подальшому пошкодженню гальмівної системи. Весь процес ремонту зайняв близько 4 годин, трохи довше, ніж зазначалося, через додаткову заміну гальмівного перемикача. Але тепер все працює, як треба, без жодних попереджувальних лампочок чи збоїв у роботі системи.

(Перекладено з Англійська)