Посібник з усунення несправностей електроніки дзеркал BMW X6 та їх вартості

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW X5 35i 2011 року випуску минулої зими. Підігрів дзеркал і автозатемнення повністю перестали працювати, як і у вас. Після перевірки в гаражі виявилося, що роз'єм джгута проводів за дзеркалом був пошкоджений корозією і мав кілька вільних штифтів. З часом туди потрапила волога і все зіпсувала. Ремонт виявився не таким серйозним, як я спочатку побоювався. Потрібно було замінити роз'єм і переробити невелику ділянку проводки. Це зайняло близько 2 годин роботи. Проблема з підключенням також вибила з ладу функцію автоматичного регулювання яскравості, оскільки обидві функції використовують один і той самий шлях підключення. Якщо ви бачите коди помилок, це, швидше за все, та сама проблема. Такі речі, як правило, досить поширені на цьому поколінні BMW. Моя порада - перевірте систему до настання зими, ви ж не хочете мати справу з запітнілими дзеркалами, коли на вулиці холодно. Сподіваюсь, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки я маю справу з тими самими симптомами. Приємно знати, що це може бути просто джгут проводів, безумовно, звучить менш страшно, ніж я собі уявляв. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з електрикою після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Привіт ще раз! Просто хотів повідомити, що я тільки минулого тижня полагодив свою машину, і тепер вона працює ідеально! Підігрів дзеркал та автоматичне затемнення повернулися до норми. Виявилося, що я мав рацію щодо проводки, це було саме те, що я підозрював, коли вперше відповів вам. Механік знайшов несправне кабельне з'єднання, яке викликало обидві проблеми. Загальний рахунок склав 95 євро, що, чесно кажучи, не так вже й погано, як я боявся. І відповідаючи на ваше запитання про інші електричні проблеми, ні, після ремонту не було ніяких інших проблем. Все працює чудово. Технічний спеціаліст BMW сказав, що ці проблеми з підключенням є досить поширеними, але після їх вирішення вони зазвичай не зникають. Якщо у вас все ще є ця проблема, я б точно рекомендував її перевірити. Зважаючи на те, скільки це мені коштувало, це було того варте, щоб знову мати належним чином працюючі дзеркала, особливо для тих ранкових поїздок, коли вам дійсно потрібно, щоб обігрів і автоматичне затемнення працювали!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальне оновлення! Я скористався вашою порадою і вчора заїхав до іншого механіка. Яке полегшення, це була просто проблема з проводкою, як ви і казали. Механік знайшов корозію в з'єднаннях і виправив її. Це обійшлося мені трохи дорожче, ніж у вас - близько 120, але все одно набагато краще, ніж я очікував заплатити. Вони зробили дійсно ретельну роботу, все пояснили і навіть показали мені пошкоджені корозією частини. Це так відрізняється від мого останнього механіка! Дзеркала тепер працюють ідеально, як з підігрівом, так і з автоматичним затемненням. Дуже радий, що більше не відкладав це в довгий ящик. Забавно, як ми хвилюємося, що ці речі є великими проблемами, але іноді це просто просте виправлення. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені прийняти рішення розібратися з цією проблемою. Справу закрито!

(Перекладено з Англійська)