100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

tildaloewe4

Посібник з усунення несправностей двигуна сонцезахисної шторки VW Arteon

Шукаю допомоги з проблемою сонцезахисної шторки мого VW Arteon 2020 року. Механізм електричної шторки повністю застряг і не рухається в жодному напрямку. Автомобіль зберіг відповідний код помилки. Не впевнений, чи несправний двигун шторки, чи це проблема модуля керування. Чи хтось стикався з подібною проблемою зі своєю сонцезахисною шторкою Arteon? Мене дуже цікавить, що саме включав ремонт і які деталі потрібно було замінити. Також цікавить типова вартість ремонту для такого типу відмови системи захисту від УФ-випромінювання. Будь-які знання від тих, хто вже ремонтував цей внутрішній аксесуар, будуть дуже вдячними.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

ralf_bauer5

Минулого літа я мав схожу проблему з сонцезахисною шторкою на своєму VW Passat 2018 року. Маючи певний досвід роботи з електросистемами VW, я спочатку спробував базове усунення несправностей, але швидко зрозумів, що ремонт сонцезахисної шторки потребує професійного втручання. У моєму випадку мотор сонцезахисної шторки був повністю несправний. На СТО його діагностували за допомогою діагностичного інструменту та підтвердили несправність двигуна, а не контрольного модуля. Для доступу до механізму сонцезахисної шторки їм довелося зняти кілька внутрішніх оздоблювальних елементів. Загальна вартість ремонту склала 330 євро, включаючи роботу та заміну моторного блоку. Ремонт зайняв близько 2 годин. З того часу механізм сонцезахисного козирка працює бездоганно. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку, чи могли б ви поділитися наступною інформацією: чи чули ви якісь незвичайні звуки під час спроби керування сонцезахисною шторкою? Чи робить козирок будь-які спроби рухатися? Який код помилки зберігається у вашій системі? Чи було нещодавно потрапляння води в салон автомобіля? Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема тому, що я пережив зі своїм автомобілем.

(Перекладено з Англійська)

tildaloewe4 (Автор)

Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Мій також зараз на СТО, і мені щойно зателефонували, щоб підтвердити, що справді вийшов з ладу мотор сонцезахисної шторки. Мій пробіг становить 92667 км, і приблизно за тиждень до повної поломки шторка почала видавати скрегіт. Збережений код помилки – B138400, що безпосередньо вказує на несправність двигуна сонцезахисної шторки. Дилер запропонував 380 євро за повний ремонт сонцезахисної шторки, включаючи запчастини та роботу. Схоже, ці системи захисту від сонця є типовим місцем поломки у Volkswagen. Гарно чути, що ваш ремонт добре витримав. Збираюся зробити ремонт, оскільки літо наближається, і захист від УФ-випромінювання є важливим для шкіряного салону.

(Перекладено з Англійська)

ralf_bauer5

Дякую за оновлення щодо ситуації з ремонтом сонцезахисної шторки вашого Arteon. Ці скрипучі звуки – саме те, що я відчував, перш ніж мотор моєї сонцезахисної шторки також відмовив. Ціна в 380 євро досить близька до тієї, яку я заплатив, лише трохи вища за мої 330 євро за ремонт. Пробіг цікавий, мотор моєї сонцезахисної шторки відмовив приблизно на 89000 км, досить близько до вашого показника. Це може вказувати на типовий термін служби цих механізмів захисту від УФ-випромінювання в наших моделях VW. Один порада на основі мого досвіду: після ремонту обов'язково регулярно використовуйте сонцезахисну шторку. Я помітив, що тривалі періоди без використання, здається, створюють більше навантаження на механізм, коли він вам потрібен. Також, підтримання чистоти напрямних допомагає запобігти передчасному зносу нового двигуна. Минуло близько 8 місяців з моменту мого ремонту, і система сонцезахисної шторки продовжує працювати ідеально. Інвестиції виправдали себе, особливо враховуючи, наскільки ефективні ці вбудовані автомобільні шторки для захисту інтер'єру порівняно з альтернативами від сторонніх виробників.

(Перекладено з Англійська)

tildaloewe4 (Автор)

Дякую за всю інформацію. Скрегіт, схоже, є вірною ознакою майбутньої поломки двигуна в цих системах сонцезахисних штор VW. Цікаво, що обидві наші машини зіткнулися з проблемами приблизно на 90 000 км. Обов'язково дотримуватимусь вашої поради щодо регулярного використання сонцезахисної штори після її ремонту. Отримав підтвердження від майстерні, вони почнуть ремонт завтра. Цінник у 380 євро трохи коле, але, як ви сказали, це того варте заради належного захисту інтер'єру від УФ-випромінювання. Ці вбудовані системи сонцезахисних козирків значно кращі за сторонні рішення. Дійсно ціную, що ви поділилися своїм досвідом. Заспокоює знати, що ремонт повинен протриматися довго, особливо з урахуванням порад щодо технічного обслуговування, які ви надали щодо підтримання чистоти напрямних і регулярного використання сонцезахисної штори автомобіля. Заберу машину завтра і сподіваюся, зможу залишити цю проблему з аксесуарами інтер'єру позаду.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: