Посібник з усунення несправностей дверного замка Subaru Sambar

Маючи справу зі схожою проблемою з вимикачем і системою блокування дверей на моєму Subaru Chiffon 2016 року випуску, я можу поділитися своїм досвідом. Я маю певний досвід роботи з базовою автомобільною електронікою, але цей ремонт я довірив професіоналам через його складність. Симптоми були майже ідентичні, повна відмова системи безключового доступу зі збереженими кодами помилок. Спочатку думав, що це датчик дверної ручки, але насправді проблема виявилася простішою. На СТО виявили несправність електропроводки в місці, де кабельний джгут входить у водійські двері. Постійне відчинення та зачинення дверей призвело до зносу проводів, що створювало періодичні проблеми зі з'єднанням. Ремонт полягав у заміні частини джгута проводів та його належному закріпленні, щоб запобігти подальшому зносу. Загальна вартість склала 95 євро за запчастини та роботу. Ремонт зайняв близько 2 годин, і з тих пір машина працює бездоганно. Чи можете ви поділитися більш детальною інформацією про ваш конкретний код помилки? Крім того, чи проблема стосується всіх дверей, чи лише однієї сторони? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тим самим типом несправності проводки, чи, можливо, з іншим датчиком. Варто перевірити проводку багажника на наявність видимих пошкоджень перед тим, як відвезти її в майстерню. Іноді можна помітити зношені ділянки, де ізоляція проводів зруйнована.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було 2 місяці тому на 108575 км пробігу. Хотів повідомити, що після подальшого огляду я виявив, що привід моїх дверей видає незвичний клацаючий звук при спробі замкнути/відімкнути. Проводка через багажник дверей виглядає неушкодженою, без видимих пошкоджень. Електричний механізм дверей, здається, реагує з перервами при використанні брелока, що вказує скоріше на несправність приводу, ніж на повну несправність проводки. Збираюся звернутися в магазин, щоб перевірити проблему з датчиком і дверною ручкою в зборі, поки вони цим займаються. Будемо вдячні за детальну інформацію про ваш досвід ремонту. Я повідомлю, як тільки отримаю правильний діагноз від механіка.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за інформацію про вашу ситуацію з дверним приводом. Ваші симптоми дійсно відрізняються від того, що я відчував з моїм Chiffon. Клацання в системі замикання часто є ознакою несправності приводу, в той час як у моєму випадку це була суто несправність електропроводки. Враховуючи пробіг і вік вашого Sambar, несправність приводу цілком логічна. Коли мені замінили джгут проводки дверей, механік згадав, що зазвичай проблеми з приводами починаються приблизно на 100000 км пробігу. Переривчаста реакція на брелок також більше схожа на проблеми з приводом, ніж на повну втрату сигналу, яку я мав. Вартість ремонту може бути вищою, ніж моя заміна проводки, оскільки приводи зазвичай коштують 150-200 євро плюс робота. Поки вони перевіряють компоненти електричних дверей, попросіть їх також перевірити датчики дверних ручок, вони можуть викликати схожі симптоми, і їх варто виключити, поки все не буде в порядку. Сподіваємось, ви отримаєте розумну ціну на ремонт. Клацання свідчить про те, що ви встигли вийти з ладу до повної несправності, і це добре.

(Перекладено з Англійська)

Враховуючи пробіг і симптоми, я думаю, що ви маєте рацію, що винуватцем є привід моїх дверей. Переривчастий відгук і клацання ідеально збігаються з тим, що описували інші. Я ще раз перевірив свій код помилки, P1693, який, очевидно, зазвичай пов'язаний з несправностями дверних приводів. Я записав машину на діагностику на наступний тиждень. Дуже сподіваюся, що це лише привід, а не більш складна несправність проводки чи датчика в системі дверних ручок. Як я вже згадував, проводка багажника виглядає нормально, без видимого зносу чи пошкоджень в місцях згину. Я попрошу їх зробити ретельну перевірку всіх компонентів електричних дверей, поки вони працюють над цим. Останнє, чого я хочу, - це замінити привід, щоб потім виявити, що є й інші несправні компоненти дверного вимикача, які спричиняють проблеми. Очікувані витрати на ремонт 150-200 євро плюс праця здаються розумними, виходячи з деталей, які я знайшов. Принаймні, виявлення несправності на ранніх стадіях до повного виходу з ладу має запобігти замиканню автомобіля. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом і допомогли звузити ймовірну причину.

(Перекладено з Англійська)