100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

MonaB88

Посібник з ремонту та усунення несправностей підігріву сидінь VW Eos

У мого VW Eos 2011 року вийшов з ладу підігрів сидіння, що потребує уваги. Підігрів сидіння залишається холодним навіть після ввімкнення, а система реєструє код помилки. Досить впевнений, що підігрів сидіння несправний, але хотів би знати точний шлях ремонту, перш ніж звертатися до майстерні. Чи хтось стикався з подібними проблемами з тепловим датчиком або підігрівом сидінь свого Eos? Був би дуже вдячний за деякі відомості про процес ремонту та пов'язані з ним витрати, особливо від тих, хто вже вирішив цю проблему. Хочу зрозуміти, чи зазвичай це вимагає повної заміни підігріву, чи є простіші рішення.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

jakobphoenix2

Я мав справу з подібною несправністю елемента обігріву в моєму VW Golf 2013 року, і маю певний досвід у базовому технічному обслуговуванні та ремонті автомобілів. Симптоми точно відповідають тим, з якими я зіткнувся: повний відмова підігріву сидіння та поява кодів помилок. Модуль керування температурою отримував живлення, але нагрівальний мат всередині сидіння був несправний. Моя майстерня діагностувала це як пошкоджений нагрівальний елемент у подушці сидіння. Їм довелося частково розібрати сидіння, щоб отримати доступ і замінити нагрівальний мат. Весь ремонт зайняв близько 3 годин і коштував мені 390 євро, включаючи запчастини та роботу. Перш ніж приступати до ремонту, було б корисно знати: чи стосується проблема як сидіння водія, так і сидіння пасажира? Чи є якісь видимі ознаки пошкодження на поверхні сидіння? Чи перестав працювати обігрівач раптово чи поступово? Який код помилки показує ваша система? Також варто перевірити, чи діє на ваш автомобіль розширена гарантія, яка може покрити несправність обігріву сидіння. Процес ремонту включає в себе обережне розбирання чохла та піни сидіння для заміни нагрівального елемента, тому це безумовно робота для професіоналів з відповідними діагностичними інструментами. Мій ремонт успішно працює вже кілька років без будь-яких повторних проблем.

(Перекладено з Англійська)

MonaB88 (Автор)

Проблему з підігрівом сидіння було усунуто під час мого останнього обслуговування на 68049 км. Технік виявив несправний температурний датчик, який спричинив несправність системи контролю температури. Ремонт включав заміну як датчика, так і нагрівального елемента в подушці сидіння, оскільки вони виявляли ознаки зносу. Загальна вартість ремонту склала 450 євро, а ремонт тривав близько 4 годин. З того часу проблем з підігрівом немає, але я помітив, що система трохи довше нагрівається в холодних умовах порівняно з тим, коли машина була новою. Можливо, варто перевірити цю деталь під час діагностики.

(Перекладено з Англійська)

jakobphoenix2

Дякую за оновлення щодо ремонту обігріву сидіння вашого Eos. Заміна теплового датчика та нагрівального елемента однозначно була правильним рішенням. Трохи повільніше прогрівання, яке ви згадували, насправді є цілком нормальним після таких ремонтів, оскільки нові компоненти системи контролю температури часто калібруються на більш поступове зростання температури для захисту системи. Мій Golf мав схожі характеристики після ремонту, приблизно на 30-45 секунд довше досягаючи повної потужності обігріву. На СТО пояснили, що це захисна функція нових установок нагрівальних елементів, щоб запобігти передчасному зносу. Просто стежте за тим, щоб обігрівач сидіння підтримував стабільне тепло після досягнення робочої температури. Якщо ви помітите будь-які холодні ділянки або коливання рівня тепла, це може вказувати на необхідність перекалібрування нового теплового датчика. Більшість сучасних систем обігріву сидінь мають кілька рівнів нагрівання, тому спробуйте перемкнутися між різними рівнями температури, щоб забезпечити плавний перехід. Вартість ремонту в 450 євро відповідає тому, що я заплатив, враховуючи, що вони замінили обидва компоненти. Такі ремонти, як правило, служать весь термін служби автомобіля, якщо виконані належним чином з якісними деталями.

(Перекладено з Англійська)

MonaB88 (Автор)

Ремонт підігріву сидіння мого Eos пройшов саме так, як треба. Дуже радий почути подібні історії та ціни від інших власників VW. Деталь про повільний розігрів тепер має повний сенс, здається, поступове нагрівання насправді захищає нові компоненти, а не вказує на якусь проблему. Просто оновлення після кількох місяців: підігрів сидіння працює ідеально на всіх температурних режимах. Ніяких холодних плям або коливань, навіть у найхолодніші дні. Заміна теплового датчика безумовно вартувала інвестицій, і вартість 450 євро здається справедливою, враховуючи комплексний ремонт. Для всіх, хто стикається з подібними проблемами, перевірте як нагрівальний елемент, так і датчик. Заміна обох може коштувати більше спочатку, але забезпечує кращу довгострокову надійність. Хоча я б рекомендував спочатку пройти належний діагностичний тест, оскільки ці симптоми іноді можуть виникати через простіші проблеми. Дякую всім за корисні технічні поради щодо системи контролю температури. Це справді допомогло мені зрозуміти, з чим я мав справу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: