SvenZim
Пошук та усунення несправностей з впорскуванням палива на Fiat Palio 2013 року
Втрата потужності двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Глушіння на холостому ходу
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Ривки при прискоренні
Двигун вимикається самостійно
Сильний запах вихлопних газів
Нестабільна робота двигуна
Низька економія пального
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за відповідь. Мій Palio нещодавно не проходив жодного ремонту, але, можливо, йому вже час, враховуючи, що пробіг на одометрі майже 200 тис. кілометрів. Її останнє обслуговування було не так давно. Схоже, інжектори повинні бути моєю наступною зупинкою. Дякую за підказку!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, радий, що зміг допомогти! Здається, ви добре справляєтеся з її обслуговуванням, особливо враховуючи пробіг. У світлі всіх симптомів, якими ви поділилися, я майже впевнений, що винуватцем може бути інжектор. Але пам'ятайте, що діагностування проблем з автомобілем іноді може бути схоже на чищення цибулі, шар за шаром. Одна проблема може просто виявити іншу. Тому будьте до цього готові. Також слідкуйте за такими деталями, як повітряні фільтри та свічки запалювання, тому що вони також можуть бути причиною, якщо вони зношені. Знову ж таки, це лише мій досвід. Я б все ж рекомендував вам звернутися до професійного механіка, він зможе визначити, чи проблема виключно в інжекторах, чи в поєднанні з чимось іншим. Автомобілі з таким пробігом зазвичай потребують трохи більше догляду. Найголовніше, не переймайтеся. Так, вона поводиться погано, і це засмучує. Але такі проблеми досить типові для старих автомобілів і зазвичай вирішувані. Тримайте нас в курсі того, що буде далі. Бажаємо успіхів у ремонті вашого Fiat Palio, сподіваємося, що він скоро знову буде в найкращому вигляді!
(Перекладено з Англійська)
Щиро дякую за добру пораду, вона дуже допомагає новачкам, як я. Я негайно відвезу свій Palio в майстерню, щоб вони перевірили інжектори, повітряні фільтри та свічки запалювання, як ви і порадили. Сподіваюся, що все не надто серйозно і це вирішить проблему. Я обов'язково повідомлю вам, хлопці, як тільки отримаю якісь новини. Час дати їй необхідний догляд. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт. Я вважаю себе автолюбителем з певним досвідом у рукаві. Кілька років тому у мене була схожа проблема з моїм Fiat Punto 2011 року випуску, іншою моделлю цієї ж марки. Він так само заводився, спалював більше пального, ніж ракета до Місяця, і смердів гірше, ніж моя команда після матчу недільної ліги! Після кількох сутичок з моїм місцевим механіком, який, мушу додати, є першокласним, ми нарешті з'ясували, що це був рум'яний інжектор, який барахлив. Отже, саме несправний інжектор спричиняв усі неприємності. Довелося викласти близько €515, щоб розібратися з цим, але це допомогло. Потужність, споживання і запах - все повернулося в норму після цього. Ваші симптоми схожі на симптоми мого старого Punto. Я б порекомендував перевірити форсунки в перевіреній майстерні. Пам'ятайте, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати! Можете розповісти трохи більше про свій автомобіль? Рік, марка, модель, двигун, нещодавні ремонти чи модифікації? Це допоможе мені дати вам більш індивідуальну пораду.
(Перекладено з Англійська)