100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

ClaudiFisch

Пошук рішень проблем з акумулятором і мерехтінням фар на Skoda Karoq Diesel 2019

Слабкий акумулятор при запуску двигуна

|

Тьмяне або мерехтливе світло

Привіт, хлопці! Хтось стикався з незвичною проблемою з дизельним Skoda Karoq 2019 року випуску? При запуску акумулятор розряджається, а фари або тьмяніють, або мерехтять. У мене є відчуття, що причиною може бути низька напруга в автомобілі. Хтось коли-небудь мав таку ж проблему і вирішував її в майстерні? Хотілося б почути ваші поради та досвід, щоб звузити проблему і краще зрозуміти процес усунення несправностей. Як ви її вирішили? З нетерпінням чекаємо на ваші відповіді!

(Перекладено з Німецька)

8 коментар(і)


DaviWirth92

Так, це сталося зі мною подібним чином з моєю Skoda Superb Diesel 2017 року випуску. У мене дуже мало досвіду в автомобілях, тому я трохи погуглив, перш ніж поїхати в гараж. Виявилося, що генератор був несправний. Це коштувало мені в гаражі близько 960 євро. Тому я можу порекомендувати, щоб ви спочатку перевірили свій автомобіль у спеціалізованому гаражі, щоб точно визначити проблему. Однак, щоб допомогти вам більш детально, мені потрібна більш детальна інформація про ваш автомобіль. Наприклад, який пробіг і стан акумулятора?

(Перекладено з Німецька)

ClaudiFisch (Автор)

Привіт, дякую за швидкий відгук. Мій Karoq пробіг близько 31087 км. Нещодавно був на технічному обслуговуванні, але, на жаль, вони не знайшли жодних проблем з акумулятором чи генератором. Сподіваюся, я зможу вирішити це найближчим часом, це дуже дратує. Ваша порада мені точно допоможе, спробую звернутися в інший гараж.

(Перекладено з Німецька)

DaviWirth92

Привіт, у нас майже однакова кількість кілометрів на одометрі, я перевіряв свій Superb приблизно на 30000 км. Нерозумно, що вони нічого не знайшли - іноді ці електричні проблеми дуже важко діагностувати. До того, як я виявив несправність генератора, я теж був трохи розгублений. Я пропоную ще раз зчитати несправність з пам'яті автомобіля - можливо, минулого разу щось було пропущено. Також запитайте про генератор, оскільки це також може бути проблемою. Можливо, ви також можете спробувати повністю зарядити акумулятор і подивитися, чи проблема не зникне. Батареї можуть бути підступними, і іноді вони не показують очевидних ознак того, що вони зламані. Давайте послухаємо, як все пройшло. Сподіваємось, ви швидко з цим впораєтесь - удачі!

(Перекладено з Німецька)

ClaudiFisch (Автор)

Так, так, це дійсно схоже на дратівливу головоломку. Дякую, що вказали на пам'ять про несправності, я подивлюся на це. А генератор і повна зарядка акумулятора також звучить логічно, я теж спробую. Дякую за корисні поради та за те, що поділилися своїм досвідом. Я зв'яжуся з вами, як тільки у мене з'являться якісь новини. Бережіть себе і ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)

Simenfinito

Ти можеш мені допомогти?

(Перекладено з Англійська)

CarlyMechanic

@Simenfinito

Ти можеш мені допомогти?

Звичайно, я буду радий допомогти. Чи не могли б ви надати більш детальну інформацію про проблему, яку ви відчуваєте з вашим автомобілем?

(Перекладено з Англійська)

Simenfinito

Я отримав код DTC_00668 для клеми живлення 30.

(Перекладено з Англійська)

Найкраща відповідь

CarlyMechanic

@Simenfinito

Я отримав код DTC_00668 для клеми живлення 30.

Код DTC_00668 вказує на проблему з клемою живлення 30. Це може бути пов'язано зі слабким акумулятором, несправним генератором або проблемою з проводкою. Почніть з перевірки стану акумулятора та його з'єднань. Якщо батарея в хорошому стані, перевірте потужність генератора. Якщо і те, і інше в нормі, можливо, вам доведеться перевірити проводку на наявність пошкоджень або ослаблених з'єднань. Будь ласка, повідомте нам про свій прогрес. У вас залишилися питання?

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!