Пошук рішень проблем з ABS/DSC, несправністю гідропідсилювача керма та тремтінням керма в бензиновому Lexus CT200h 2022 року випуску

Привіт! У мене схожа ситуація з моїм Lexus IS300h 2019 року випуску. Хоча я не маю великого досвіду керування автомобілем, у мене була майже ідентична проблема. Тоді винуватцем було несправне з'єднання кабелю / штекера. Мені вдалося полагодити його в місцевій майстерні, якій я довіряю, без особливих проблем. Хлопці там зробили чудову роботу, і все це обійшлося мені в 155 євро. Одягнувши капелюх детектива, я б сказав, що ви можете зіткнутися з подібною проблемою підключення. Однак, знаючи точну модель вашого автомобіля і чи є якісь інші відхилення, було б корисніше точно визначити проблему. Чи можете ви поділитися повідомленнями про помилки або більш конкретними симптомами? Це допоможе мені надати більш детальну пораду. Бувайте здорові!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дякуємо за швидку відповідь. Приємно знати, що ви змогли легко вирішити подібну проблему. Ого! Пробіг мого Lexus CT200h становить близько 20 085 кілометрів. Я забув згадати, що у мене почала блимати попереджувальна лампочка з написом "Check VSC" ("Перевірте варіатор"). Окрім тряски, нестабільної роботи гідропідсилювача керма та несприятливої роботи ABS, я більше нічого не помітив. На останньому сервісі все було так само, як і на попередньому. Я обов'язково запитаю про підключення кабелю на місцевій майстерні. Ще раз дякую за розуміння! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий допомогти. Пробіг вашого CT200h, безумовно, вказує на те, що він був надійним. Щодо блимання лампочки "Check VSC", так, це свідчить про проблеми з системою курсової стійкості. У моєму випадку, коли ABS і DSC не працювали належним чином, це виявилося проблемою з'єднання. Але ваш випадок може бути не ідентичним. Оскільки наші автомобілі не однієї моделі, це має певну різницю. Це може бути несправна проводка, пошкодження датчика або приводного насоса - вони також можуть спричинити блимання індикатора VSC. Краще звернутися до місцевої майстерні, щоб вони перевірили кабельне з'єднання. Крім того, попросіть їх перевірити інші можливості, про які я згадував, щоб бути впевненими. Все це не повинно коштувати набагато дорожче. Не забувайте інформувати нас про те, в чому полягала проблема і як вона була вирішена. Ця інформація може стати в нагоді комусь іншому в тому ж човні, знаєте! Щасти вам і схрестіть пальці, щоб проблема швидко вирішилася. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Ти справжній MVP! Я ціную вашу ґрунтовну відповідь. Я неодмінно попрошу механіків з моєї місцевої майстерні перевірити ці ділянки - проводку, датчик і приводний насос, а також кабельне з'єднання. Так само, як і ваш досвід, я сподіваюся, що проблема вирішиться без проблем і без свердління дірки в кишені. Обіцяю поділитися кінцевим рішенням з усіма тут. Сподіваюся, це допоможе комусь у майбутньому. Тримайте за мене кулаки, добре? Дякую за будь-яку допомогу. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)