100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

RaiKai

Пошук рішень для проблем з перегрівом та кондиціонером у Hyundai Atos 2002 року

Перегрів

|

Кондиціонер подає тепле повітря

Привіт усім, у мене складна ситуація з моїм Hyundai Atos 2002 року випуску, бензиновий двигун, пробіг близько 121 475 км. Кондиціонер дме лише теплим повітрям, і машина трохи перегрівається. Підозрюю, що це якось пов'язано з електричним вентилятором або його керуванням. У когось була подібна проблема? Хотілося б почути про ваш досвід вирішення подібних проблем і про те, як ваш механік з нею впорався - з моїм останнім механіком у мене була невдала зустріч, тому намагаюся зібрати деяку інформацію. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


FlorianRacer

Привіт! Просто подумав, що варто втрутитися, оскільки у мене була схожа проблема з моєю Hyundai Elantra 2005 року. Я помітив, що мій кондиціонер не охолоджує як слід, а двигун іноді стає трохи гарячим. Після деяких перевірок виявилося, що проблема була в блоці керування електровентилятором. У гаражі механік помітив, що блок управління не вмикає вентилятор в потрібний час. Це призводило до того, що кондиціонер дув теплим повітрям, оскільки система охолодження працювала понаднормово без підтримки вентилятора. А двигун занадто сильно нагрівався, тому що вентилятор не допомагав його охолоджувати. Це дійсно серйозна проблема, оскільки надлишок тепла може завдати значної шкоди двигуну. Щоб запобігти будь-яким майбутнім проблемам, вам потрібно якнайшвидше його перевірити та виправити. Не будемо називати ціну, але ремонт вимагав значних зусиль, оскільки блок довелося замінити. Отже, ви, мабуть, на правильному шляху, вважаючи, що ваша проблема може бути пов'язана з електричним блоком керування вентилятором. Я рекомендую відвезти його до хорошого механіка, який зможе зробити правильну діагностику і виправити його в найкоротші терміни. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

RaiKai (Автор)

Привіт! Ого, твоя ситуація дуже схожа на мою. Мені дуже приємно чути, що це не така вже й рідкісна проблема, а також те, що ви досить швидко з нею впоралися. Дуже вдячний за пораду якнайшвидше перевірити це, не хочу більше ризикувати пошкодженням мого старого Atos. А тепер, якщо не буде занадто нав'язливим з мого боку запитати, чи не могли б ви пригадати, скільки це вам коштувало, приблизно? Я зрозумію, якщо ви не захочете називати точну суму, але приблизна оцінка допоможе мені підготуватися до фінансового удару. Крім того, після ремонту чи виникали у вас ще якісь проблеми, пов'язані з цим? Ще раз дякую, що приділили нам час!

(Перекладено з Англійська)

FlorianRacer

Агов, без проблем! Радий, що зміг вас трохи заспокоїти. Ви зовсім не допитливі щодо вартості, я повністю розумію її важливість у підготовці до таких випадків. Якщо я правильно пам'ятаю, рахунок склав близько 480,00 євро, в основному за заміну електричного блоку управління вентилятором. Звичайно, це може здатися дещо дороговартісним, але, озираючись назад, це було варте кожної копійки, враховуючи потенційну шкоду, яку це могло б завдати мені в довгостроковій перспективі. І з тих пір, як цю проблему було вирішено, більше ніяких проблем, схрестимо пальці! Машина працює безперебійно, а кондиціонер знову не морозить мене в салоні. Отже, після виправлення, будьте впевнені, що проблема, швидше за все, буде вирішена напевно. Просто переконайтеся, що ви звернулися до авторитетного механіка, який зробить роботу правильно. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

RaiKai (Автор)

Привіт! Дякую за швидку відповідь і за всі корисні поради, дуже вдячний! Я радий чути, що з тих пір у вас більше не виникало проблем. 480.00 €, безумовно, звучить як справедлива сума, але знаючи, що ви більше не стикалися з жодними проблемами, і ваш кондиціонер повернувся до свого морозного "я", я вірю, що це добре витрачені гроші. Цього разу я буду впевнений, що виберу надійного механіка - не хочу більше повторення мого останнього досвіду. Тоді я візьму бика за роги і незабаром відвідаю механіка. Ваші поради дуже допомогли і значно заспокоїли мене. Схрестимо пальці, щоб все пройшло гладко, і старий Atos швидко повернувся у форму. Ще раз дякую за те, що знайшли час, щоб поділитися своїми думками! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!