Porsche 996 перегрівається? CTS може бути вашим винуватцем!

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями. Я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм Porsche Cayman S 2007 року випуску. Симптоми були точнісінько як у вас - перегрів і лампочка перевірки двигуна. Виявилося, що це дійсно було несправне з'єднання датчика. Я відвіз його до місцевого спеціаліста Porsche, і він виявив нещільне з'єднання кабелю на роз'ємі датчика температури. Виправити це було досить просто, вони відремонтували з'єднання, і все повернулося до норми. Загалом це коштувало мені близько 95 євро. Який у вас точний пробіг і чи помічали ви витоки охолоджуючої рідини? Крім того, чи показує датчик температури постійні показники, чи вони коливаються? Ця інформація допоможе мені поділитися більш релевантними деталями з мого досвіду. Просто цікаво, чи робили ви останнім часом якісь інші роботи з системою охолодження?

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Мій пробіг складає 101592 км, і минулого місяця я тільки що був на сервісі, де перевірили систему охолодження, але не знайшли жодних витоків. Я помітив, що останнім часом покажчик температури поводиться трохи дивно, він іноді стрибає, особливо під час їзди по місту. Видимих витоків охолоджуючої рідини я не помітив, але я дуже сподіваюся, що це просто проблема з датчиком, як у вас. Вартість ремонту звучить набагато краще, ніж я боявся! Чи згадував ваш механік якісь інші потенційні проблеми, на які слід звернути увагу під час ремонту?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за подальшу інформацію про ваш 996-й. Так, це коливання датчика температури, безумовно, звучить знайомо, мій робив те ж саме, перш ніж я його виправив. Оскільки ваш пробіг дуже схожий на мій (я проїхав близько 98000 км, коли у мене виникла ця проблема), я ще більше переконаний, що це може бути та сама проблема. Насправді, поки мій механік лагодив з'єднання датчика, він вказав на кілька речей, на які слід звернути увагу. Він згадав, що на цих Porsche водяний насос іноді може почати показувати ознаки зносу приблизно на цьому пробігу. У моєму випадку крильчатка була ще в хорошій формі, але він порадив прислухатися до будь-яких незвичних ниючих звуків з цієї області. Я навчився на власному досвіді, що навіть після заміни датчика я почав регулярно промивати систему охолодження кожні 2 роки. Це допомагає запобігти будь-яким майбутнім проблемам, розумієте? З тих пір я проїхав близько 40 тис. км без проблем. До речі, оскільки ви згадали про міську їзду, чи не здається вам, що ваша проблема погіршується в трафіку, коли ви їдете з зупинками? У мене точно так, і це було ще однією підказкою, яка вказувала на датчик, а не на щось більш серйозне. Тримайте мене в курсі того, що ви дізнаєтесь! Ці автомобілі досить надійні, якщо розібратися з цими маленькими примхами.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за таку детальну інформацію! Так, ви абсолютно праві, температурні коливання, безумовно, гірші в міському транспорті. Насправді приємно чути, що ваш досвід виявився дуже схожим на мій. Завтра я запишуся на прийом до свого механіка і попрошу його в першу чергу перевірити з'єднання датчиків. Дуже вдячний за попередження про водяний насос. Я попрошу їх поглянути на нього, поки вони будуть там, просто про всяк випадок. І це чудова порада щодо регулярної промивки системи охолодження, я обов'язково додам її до свого графіку обслуговування. Ви, чесно кажучи, допомогли мені відчути себе набагато краще в цій ситуації. Я хвилювався, що це може бути щось серйозне, але тепер я дуже сподіваюся, що це просто датчик, як у вашому випадку. Я оновлю форум, як тільки з цим розберуся. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом!

(Перекладено з Англійська)