Порадьте, будь ласка, що робити з лампочкою перевірки двигуна Nissan Maxima 2006 року, поганою економією пального та сильним запахом вихлопних газів

Привіт, друже, схоже на проблему, яка виникла у мене з моїм Nissan Altima 2009 року. Лампочка перевірки двигуна також танцювала навколо, і моя машина відригувала якісь незграбні вихлопні гази. Виявилося, що у мене були проблеми з клапаном вторинного повітря і з'єднанням повітряного насоса. Ознаки дуже схожі на те, що ви описали, тож, так, цілком можливо, що ваш повітряний клапан несправний. Хотів би я сказати, що це не така вже й велика проблема, але, спираючись на факти, це було досить суттєвою проблемою під час моєї поїздки. Довелося провести чимало часу в гаражі. Механіки виявили, що кабель/штекерне з'єднання з клапаном вторинного повітря було несправним. Насос вторинного повітря також був несправний, що ускладнювало проблему. Справа в тому, що ці компоненти відіграють ключову роль у зменшенні викидів вихлопних газів. Коли вони виходять з ладу, ви відчуєте падіння паливної ефективності та неприємний запах вихлопних газів. Тож, зверніться до надійного автосервісу і дозвольте їм провести діагностику. Це може зайняти трохи часу, але в кінцевому підсумку це буде того варте. Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь! З того, що ви розповіли, схоже, що у мене схожа проблема з моєю Maxima. Не найкраща новина, щоб прокинутися, я вважаю, але краще, ніж бути в темряві, чи не так? Ви змусили мене замислитися над кількома речами, якщо ви не проти, якщо я запитаю - ви пам'ятаєте, скільки вам коштувало вирішити цю проблему з вторинним повітряним клапаном? Я боюся великих рахунків, але, мабуть, добре бути готовим. Крім того, після того, як ви його полагодили, чи виникало щось ще, пов'язане з цією проблемою? З нетерпінням чекаю на ваші думки. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Гей, я відчуваю твій біль! Проблеми з автомобілем можуть сильно вдарити по гаманцю. Але вирішити їх майже завжди приносить менше головного болю, ніж пустити все на самоплив. Відповідаючи на ваше запитання, заміна кабелю та штепсельного з'єднання з клапаном вторинного повітря обійшлася мені в 95 євро. Не те, що я б назвав незначною сумою, але після того, як це було зроблено, це мало величезне значення. Насос вторинного повітря був справжнім винуватцем того, що погіршував паливну ефективність мого автомобіля і викачував цей огидний запах вихлопних газів. Після того, як я його полагодив, ситуація значно покращилася. З тих пір я більше не стикався з жодними проблемами, пов'язаними з цим. Моя Altima муркоче просто чудово! Сподіваюся, це допоможе вам підготуватися до того, що може статися. Просто пам'ятайте - коли все буде зроблено, ви зможете насолоджуватися більш плавною та чистою їздою. Як на мене, це варте кожного цента! Щасти вам у цьому!

(Перекладено з Німецька)

Дякую, що так швидко повернулися! Ваш досвід, безумовно, малює досить чітку картину для мене, щоб зрозуміти, з чим я можу мати справу. 95 євро за ремонт клапана вторинного повітря здається розумною ціною, хоча я не очікував проблеми з насосом вторинного повітря. Але, як ви сказали, є сенс розібратися з цим раз і назавжди. Більш плавна, чиста їзда зараз звучить досить спокусливо! Ваші поради, безумовно, стали потужним поштовхом для моєї впевненості у власному автомобілі! На цих вихідних поїду в гараж з хорошою репутацією і дозволю їм спробувати мою Maxima. Сподіваюсь на безпроблемну їзду після цього! Дуже вдячний, що ви поділилися своєю мудрістю. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)