Поради та обмін досвідом щодо проблем з датчиком дощу в Nissan Primera 2003 року

Йоу, у мене була схожа проблема з моїм Nissan Almera 2001 року, не зовсім та ж модель, але досить близька, так? Я не механік, просто хлопець, який трохи розбирається в автомобілях. Ця проблема була справжнім дряпанням голови. Виявилося, що під гелевою накладкою на лобовому склі утворюються бульбашки, які заважають роботі датчиків. Я поїхав на місцеву майстерню. Хлопці там знають свою справу, розібралися з проблемою. Замінили гелеву накладку, і вона стала як нова. Але обійшлося це мені приблизно в 62,50 євро. З якою конкретною маркою та моделлю ви маєте справу? Це може допомогти мені отримати більше деталей, щоб допомогти вам краще. Дякую!

(Перекладено з Німецька)

Привіт! Дякую за підказку. Гелева прокладка, так? Ніколи про це не думав. Мій вірний кінь - Nissan Primera 2003 року з бензиновим двигуном. Вона проїхала близько 132420 км на годиннику. Нещодавно пройшла останній техогляд, але проблема зі склоочисником виникла пізніше. Спробую відвезти її до місцевих автомайстрів, подивимося, чи зможуть вони щось зробити з гелевою прокладкою. Дякуємо за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, радий, що можу вставити свої п'ять копійок! Схоже, що наші поїздки мають кілька миль за плечима, так? Безумовно, хороший план, щоб місцеві хлопці перевірили цю гелеву подушечку. Дивно, як така дрібниця може погіршити видимість під час дощу. Не забудьте попросити їх також перевірити систему склоочисників, наприклад, двигуни і тягу. У мого брата була Primera 2002 року випуску, і приблизно через такий самий пробіг зносилася тяга склоочисників, через що склоочисники починали працювати з перебоями. У вашому автомобілі 2003 року випуску може бути деякий знос, що також може призвести до непослідовної роботи склоочисників. Сподіваюся, ви незабаром розберетеся зі своїм звіром. Щасти вам і тримайте нас в курсі!

(Перекладено з Німецька)

Молодець! Чудова порада. Так, ти маєш рацію. Наші малюки бачили багато доріг, а з віком з'являється характер... і проблеми з обслуговуванням, ха-ха! Я обов'язково поговорю з хлопцями з майстерні про двигун і тягу склоочисників на додаток до гелевої прокладки. Дякую, що знайшли час поділитися досвідом свого брата. Ви отримали мою подяку, а мій звір отримав вашу надію! Я буду інформувати вас і банду про будь-який прогрес. Бувайте здорові!

(Перекладено з Німецька)