100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

WolfiFroh

Поради щодо вихлопних газів гібридного Renault Arkana 2022 та поганої економії пального

Втрата потужності двигуна

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Несправність регенерації DPF

|

Нестабільна робота двигуна

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Низька економія пального

Привіт, хлопці, мені дуже потрібна порада щодо мого гібридного Renault Arkana 2022 року випуску, він проїхав 139 867 км. Останнім часом вона кашляє чорним димом, коли я натискаю на газ, двигун працює, і економія палива теж постраждала! Горить нахабна лампочка перевірки двигуна, і я думаю, що маю справу з проблемою регенерації DPF. З моїм останнім механіком траплялися неприємності, тому я трохи занепокоєний. Інтуїція підказує мені, що проблема може бути в датчику протитиску вихлопних газів. У когось були подібні проблеми? Який ваш досвід вирішення проблеми у вашого механіка? Будь-яка порада буде дуже доречною, дякую!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


HeiSchwa

Привіт, ваші симптоми звучать дуже схоже на те, з чим я нещодавно зіткнувся з моїм Renault Captur 2019 року випуску. Навіть показовий чорний дим під час прискорення та набридлива лампочка перевірки двигуна, все вказує на ту саму проблему, що й у мене - сильно перевантажений DPF. Це була не прогулянка в парку, скажу я вам. Механік визначив проблему як збій процесу активної регенерації. По суті, система, яка повинна очищати DPF, не виконувала свою роботу належним чином, тому мій DPF був перевантажений до такої міри, що це вплинуло на продуктивність. Довелося вручну виконати примусову регенерацію, щоб очистити DPF. Дивно, але датчик зворотного тиску вихлопних газів у моєму випадку був у повному порядку. Я не механік, але, виходячи з того, що я пережив, я раджу вам перевірити ваш DPF. Це було дещо складно, але нічого такого, з чим би ви не змогли впоратися з належним механіком, якому ви довіряєте. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

WolfiFroh (Автор)

Привіт! Ситуація з твоїм Captur схожа на те, що я зараз переживаю з моєю Арканою. Забавно, як ці проблеми втілюють фразу "історія повторюється", чи не так? Отже, вам довелося піти на примусову регенерацію на DPF... хм, добре. Але, якщо дозволите, ви не пам'ятаєте, скільки це приблизно коштує? Крім того, після того, як ви з цим розібралися, чи виникли якісь інші проблеми, пов'язані з цим? Ви влучно підказуєте, дякую!

(Перекладено з Англійська)

HeiSchwa

Привіт! Так, дивно, як проблеми з автомобілями можуть повторюватися, чи не так? Що стосується примусової регенерації DPF, то вона обійшлася мені в 1325 євро. Це було недешево, але це зробило свою справу, і з тих пір Captur їздить безперебійно. Після цього ремонту жодних інших проблем, пов'язаних з цим, не виникало. О, і ви були праві щодо датчика зворотного тиску вихлопних газів. Знову був у механіка, і виявилося, що він був несправний, але зараз все в порядку. Здається, Arkana не надто відрізняється від Captur, так? Сподіваюся, у вас теж все буде добре, схрестимо пальці!

(Перекладено з Англійська)

WolfiFroh (Автор)

Привіт, яке полегшення! Приємно чути, що з вашим Captur все добре після регенерації DPF та заміни датчика. Почувши, що після цього не виникло жодних проблем, я заспокоївся. Хоча, не буду брехати, ціна трохи кусається. Але головне, що моя Arkana знову стала такою, як раніше. Забавно, що наші враження від Renault збігаються. Кращої резонансної дошки годі й бажати! Незабаром їду на перевірку моєї Arkana. Час знайти надійного механіка і покінчити з проблемою DPF. Дякую за всі ваші цінні поради, дуже ціную їх. Побажайте мені удачі з моєю Arkana, будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!