Поради щодо усунення нестабільності роботи на холостому ходу та попередження про перевірку двигуна в 2023 році Renault Arkana

Привіт! Я не є справжнім механіком, але маю певний досвід роботи з ключами під капотом. Деякий час тому у мене була схожа проблема з моїм Renault Kadjar 2021 року, одним з братів Arkana з іншої серії Renault. Судячи з того, що ви описали, це досить добре узгоджується з моїм досвідом. Очевидно, був дефект у модулі педалі акселератора або в електроніці всередині нього. Це призвело до того, що машина почала давати збої в роботі, заглохнув двигун, почалися ривки - звучить дуже схоже на проблеми, які ви описуєте. Врешті-решт я відніс його в місцеву майстерню, і вони змогли точно визначити і виправити проблему. Це коштувало мені близько 265 євро, але я вважаю, що кожна копійка того варта, оскільки після цього я знову відчував себе як на новій машині. Просто з цікавості, чи оновлювалося програмне забезпечення вашої Arkana останнім часом? Або ви помітили проблему після заправки? Іноді тип пального або проблеми з програмним забезпеченням можуть посилити подібні проблеми. Сподіваємось, це допоможе! Дайте мені знати, якщо вам потрібна додаткова інформація. Залишайтеся з нами!

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися думками. Ваш досвід звучить до болю знайомо. Я пам'ятаю, що не так давно було оновлення програмного забезпечення, після якого я почав помічати дивну поведінку, і так, я нещодавно змінив заправку. Досить дивний збіг, чи не так? Щоб дати вам більш чітку картину, пробіг моєї Arkana становить близько 23 564 км, а останнє технічне обслуговування було зроблено якраз перед тим, як пробіг досяг позначки в 20 тис. км. Я пам'ятаю, що хлопці з сервісу згадували щось про оновлення, які були зроблені тоді, це може бути зачіпкою. Я скористаюся вашою порадою і віднесу його в місцевий магазин, нехай про всяк випадок оглянуть всі куточки і щілини. 265 євро звучить не так вже й дорого, якщо це компенсує ту плавну їзду, якою я колись насолоджувався. Ще раз дякую за допомогу, буду інформувати про те, як все йде. Тримайте за мене кулаки!

(Перекладено з Англійська)

Нічого страшного, ми завжди готові допомогти іншим водіям Renault! Ваш пробіг є типовою позначкою, коли деякі деталі можуть почати поводитися не так, навіть якщо вони ще не вийшли з ладу повністю. Що стосується оновлення програмного забезпечення, то цілком можливо, що воно відіграє певну роль. Забавно, як технології покликані полегшити життя, але іноді вони все ускладнюють, чи не так? Також варто запитати свого механіка про модуль педалі акселератора та його електроніку, щоб бути впевненим. Мій Renault також трохи перевищив позначку в 20 000 км, коли я зіткнувся з подібними проблемами. І з того, що я дізнався, проблеми з новими моделями автомобілів, як наша, трапляються так само часто після оновлення програмного забезпечення, тому це може вплинути на ситуацію. Зміна заправки також може вплинути на поведінку автомобіля. Спочатку я думав, що це могло бути погане пальне, яке я десь заправив, але потім виявилося, що це була набагато більш "механічна" проблема. Після ремонту машина стала більш плавною, майже як нова. Сподіваюся, так само буде і з вашою Arkana. Сподіваюсь, що в майстерні все пройде добре. З нетерпінням чекаємо на хороші новини від вас! Не сумнівайтеся!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за додаткову інформацію! Так, хіба це не іронія долі, що технології мають спрощувати життя, але ось ми знову шукаємо несправності, наче на дворі 90-ті? Я обов'язково скажу механіку про модуль педалі акселератора - я вже записав це в моїх нотатках. І так, зміна заправки могла вплинути на ситуацію, треба буде розібратися і з цим. Я щиро сподіваюся, що моя Arkana буде їхати так само плавно, як і ваш Kadjar після виправлення. Не можу дочекатися, щоб випустити її на відкриту дорогу. Ще раз дякую за поради та заохочення. Я це дуже ціную. Обов'язково буду тримати вас в курсі подій. Сподіваємось на безпроблемну їзду. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)