Поради щодо усунення несправностей з вимикачем запалювання на Nissan Sunny 2015 року

Привіт! У мене виникла схожа проблема з моїм Nissan Sentra 2013 року випуску, дуже схожа на вашу Sunny. Я не механік, просто звичайний хлопець з деяким автомобільним досвідом. У мене не спрацьовувало запалювання, щось на кшталт того, що ви відчуваєте. Виявилося, що це був несправний джгут проводів, а не вимикач стартера. Відвідав майстерню, якій я довіряю, вони діагностували проблему і виправили її для мене. Це коштувало мені близько 95 євро, і воно того варте, щоб уникнути головного болю. Перш ніж я перейду до конкретики, не могли б ви сказати мені, чи є у вашого Sunny якісь модифікації або якісь проблеми, пов'язані з двигуном? Більш детальна інформація могла б допомогти мені дати більш точну пораду. Бувайте здорові!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дуже вдячний, що поділилися своїм досвідом. Мій Sunny майже повністю укомплектований без жодних модифікацій. Окрім поточної проблеми із запалюванням, я не стикався з жодними проблемами, пов'язаними з двигуном, до цього часу. Останнє технічне обслуговування було зроблено не так давно, а пробіг складає близько 23213 км. Сподіваюся, ця додаткова інформація допоможе вам дати більш точну пораду. Бувайте здорові!

(Перекладено з Німецька)

Знову привіт! Без проблем, радий допомогти. З мого власного досвіду роботи з Sentra, яка має багато спільних компонентів з вашим Sunny, відсутність модифікацій і відносно невеликий пробіг повинні виключити досить багато можливих проблем. Але перед тим, як поспішати до майстерні, просто щоб виключити найпростіші варіанти, перевірте, чи не розрядився акумулятор? Нерідко саме розряджений акумулятор стає причиною проблем із запалюванням... Я просто подумав. Якщо перевірка акумулятора повернулася в нормі, то настав час заглянути в систему запалювання. Проблема запалювання моєї Sentra була викликана несправністю джгута проводів. Але у вашому випадку, якщо це не вимикач запалювання, як ви спочатку думали, це може бути несправна котушка запалювання або проблема з блоком управління двигуном (ECU). Варто перевірити. Якщо вам незручно робити ці перевірки самостійно, я б порадив відвезти автомобіль до перевіреного фахівця, щоб забезпечити правильний процес діагностики. Сподіваюся, це допоможе вам вирішити вашу проблему. Тримайте мене в курсі, як все пройде, добре? Бувайте здорові!

(Перекладено з Німецька)

Привіт! Гарне зауваження щодо акумулятора - я обов'язково це перевірю. Я не думав, що котушка запалювання або ЕБУ можуть бути потенційними проблемами, так що це корисна інформація. Це було надзвичайно корисно. Я скористаюся вашою порадою і поїду до свого звичайного механіка для правильної діагностики. Ще раз дякую, що поділилися своїми знаннями. Обов'язково буду тримати вас в курсі того, як розвиваються події. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)