EriMei
Поради щодо усунення несправностей з лампою перевірки двигуна та перегрівом гібридного Renault Arkana 2023
Перегрів
Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля
Низький рівень охолоджувальної рідини
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт, дуже дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це, безумовно, полегшує мій розум. Приємно чути, що це не кінець світу, і мені подобається звук керованого ремонту. Ця проблема з підключенням водяного насоса... цікава штука! Я обов'язково скажу про це своєму механіку. Однак, мені цікаво, наскільки це фіаско вдарило по кишенях. Чи можете ви пригадати, скільки ви в підсумку виклали за заміну і всі додаткові деталі навколо неї? І ще одне питання: чи виникали у вас ще якісь проблеми після ремонту, чи все пройшло гладко, як по маслу? Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Нічого страшного! Радий, що зміг допомогти і заспокоїти вас. Тепер, що стосується грошей, я пам'ятаю, що це було не так важко, як я спочатку побоювався. Ремонт витягнув з моєї кишені 155 євро, і все це для того, щоб полагодити це надокучливе кабельне з'єднання і штекер водяного насоса - як на мене, це дуже вигідна угода! І хороша новина: після того, як я побачив механіка, все пішло як по маслу, ніяких проблем більше немає. Попереджувальна лампочка "помилка обміну повідомленнями між пристроями управління", яка викликала у мене головний біль? Зникло, відтоді все йде як по маслу. Щасливої дороги, схрестимо пальці, щоб у вас все вийшло так само добре! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, саме такі позитивні новини я і сподівався почути! Дружній удар по кишені в 155 євро за ремонт і безпроблемну їзду з тих пір - це справді здається солодкою угодою. Зітхаю з полегшенням, знаючи, що, можливо, це також може змусити замовкнути попереджувальну лампочку. З вашими порадами в задній кишені я точно поїду до механіка. З нетерпінням чекаю спокійного плавання, як і ви. Щиро дякую за слушну пораду і ваш час. Ми це цінуємо! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, я постараюся бути коротким і лаконічним. Я гордий власник Renault Captur 2020 року випуску, трохи старшого за ваш, але ми з вами в одному човні, коли мова йде про ці проблеми. Ваші симптоми мені дуже знайомі. Нещодавно я мав справу зі схожою ситуацією: у мене горіла лампочка двигуна, рівень охолоджувальної рідини зашкалював, і моя поїздка готувалася до бурі, так само як і у вас. Після кількох днів роздумів і ламання голови, я відвіз його в місцевий гараж. Виявилося, що проблема була в кабельному з'єднанні/штекері водяного насоса. Так, це не зовсім те слово, щоб сказати, що він був несправний. Не хвилюйтеся. Це звучить як велика справа, але це не було катастрофічною проблемою чи чимось подібним. Їм довелося виконати певну роботу, щоб полагодити його, але вона була досить стандартною. Перевірили кабелі на наявність будь-яких ознак пошкодження, почистили місце з'єднання і замінили штекер на новий. Майте на увазі, що однакова проблема автомобіля не завжди означає однакове рішення, тому не сприймайте мої слова як істину в останній інстанції. Але, якщо ви розповісте цю теорію своєму механіку, то зможете уникнути неприємностей. Просто намагаюся допомогти вам уникнути плутанини під час візиту. Щасти вам, сподіваємось, це допоможе!
(Перекладено з Англійська)