100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

SebRoth19

Поради щодо усунення несправностей круїз-контролю в дизельному Volvo XC60 2017 року

Круїз-контроль без функції

|

Несправність збережено

Привіт, друзі-автолюбителі! У мене трохи складна ситуація з моїм дизельним двигуном Volvo XC60 2017 року випуску. Останнім часом він поводиться дещо дивно, особливо з круїз-контролем - вирішив поїхати у відпустку, а він показує несправність. У мене є підозра, що це може бути причиною моєї проблеми, але, чесно кажучи, я чухаю потилицю, не дуже розуміючи, що саме. Хтось стикався з чимось подібним? Як ви усунули несправність і що в кінцевому підсумку зробив ваш механік, щоб полагодити круїз-контроль? Вдячні за будь-які поради та досвід, якими ви можете поділитися!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


WunderRobin

Привіт! Нещодавно у мене виникла дуже схожа проблема з моїм Volvo XC90 Diesel 2015 року випуску. Я б класифікував себе як людину з невеликим досвідом водіння, тому спочатку я теж був досить спантеличений. Я поїхав на машині до місцевої майстерні, і виявилося, що кабельне з'єднання з датчиком стало проблемою. Вони замінили несправний кабель і провели ретельну перевірку, щоб переконатися, що все інше працює нормально. Не буду ходити навколо, це коштувало мені 155 євро, але воно того варте, враховуючи те розчарування, яке це мені завдавало. У будь-якому випадку, чи можете ви вказати свій пробіг? Також варто перевірити, чи не проводився у вас нещодавно капітальний ремонт. Ця інформація допоможе нам глибше розібратися в проблемі. Тримайтеся!

(Перекладено з Німецька)

SebRoth19 (Автор)

Привіт! Дякую, що поділилися своїм досвідом, дуже ціную це. Мій Volvo проїхав досить багато миль, близько 134 608 км, якщо бути точним. Не можу пригадати жодного серйозного ремонту останнім часом, тільки що отримав останнє обслуговування на 130000 км, досить стандартні речі, ви знаєте. Тепер, коли ви згадали про кабель датчика, я перевірю це ще раз. 155 євро звучить не так вже й погано, якщо це вирішить проблему. Дякую за підказку!

(Перекладено з Німецька)

WunderRobin

Нічого страшного! Ваш Volvo має чималий пробіг під капотом. А ось тут починається найцікавіше. Ви нещодавно проходили техобслуговування, так? Іноді, особливо зі складними технологіями, такими як круїз-контроль, він може спрацювати одразу після планового обслуговування. Таке трапляється частіше, ніж ви думаєте! Можливо, варто перевірити роботу, яка була виконана під час останнього обслуговування. Існує ймовірність, що щось могло бути порушено або неправильно встановлено. Отже, не завадило б оглянути бухту, можливо, провести стару добру перевірку кабельних з'єднань на міцність буксиром. Але якщо вам здається, що все це несправне, зверніться до надійного механіка, якому ви довіряєте. Це краще, ніж падати в кролячу нору наосліп, чи не так? Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

SebRoth19 (Автор)

Безумовно! Не можу не погодитися з вашою думкою щодо регулярного обслуговування. Я пам'ятаю, як одного разу у мене виникли проблеми зі стереосистемою після сервісного обслуговування, хто б міг подумати! Я вирішив провести трохи часу в гаражі завтра і оглянути бухту, як ви і пропонували. Якщо я не в змозі впоратися з цим самостійно, то це зробить механік. На щастя, поблизу є пристойний сервісний центр Volvo. Дякую за вашу допомогу та пораду! Час закатати рукава!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!