HennFriedrich
Поради щодо усунення несправностей Kia Optima 2017: Чорний дим, мерехтіння контрольного індикатора двигуна, падіння потужності та проблеми з паливною ефективністю
Свистячий звук
Гучне шипіння під час прискорення
Ривки при прискоренні
Втрата потужності двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Сильний запах вихлопних газів
Низька економія пального
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт! Вдячний за ваші поради, вони дійсно корисні. Об'єм двигуна на моєму Optima - 2,4 л. Наскільки я помітив, проблеми в основному ті, що я перерахував. На щастя, ніяких додаткових проблем не виникло. Крім того, я проходив останнє технічне обслуговування зовсім недавно, приблизно 45900 км пробігу, тому я трохи здивований, що ці проблеми з'явилися вже зараз. Але я думаю, що перевірю блок управління двигуном. Схоже, настав час поговорити з моїм механіком, ви дійсно рятівник! Я оновлю інформацію, як тільки отримаю більше інформації з майстерні. Дякую за пораду!
(Перекладено з Англійська)
Не хвилюйтеся, раді допомогти! Ваш 2,4-літровий двигун - надійний, тому трохи дивно, що він почав давати збої так швидко після сервісу. Оскільки ви нещодавно пройшли сервісне обслуговування, я б обов'язково рекомендував детально обговорити ці проблеми з сервісним центром або вашим механіком. Краще не ігнорувати ці сигнали, оскільки в довгостроковій перспективі вони можуть обернутися більш дорогим ремонтом. І майте на увазі, що справа може бути не тільки в блоці управління - ваша проблема може бути викликана цілим комплексом причин. Але, виходячи з ваших симптомів, ЕБУ - це гарне місце для початку. Чекаємо на результати діагностики в майстерні. Сподіваємося, що нічого серйозного і дорогого! Тим часом, якщо вам потрібна ще якась порада, не соромтеся запитувати. Зрештою, ми робимо це разом! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Серйозно, я не знаю, як вам віддячити. Це дійсно чудово, коли є хтось, з ким можна проконсультуватися, хто розбирається в цих автомобільних питаннях і може дати надійну пораду, засновану на досвіді. Я обов'язково поговорю про це зі своїм сервісним центром. Я повністю згоден, краще виявити такі речі на ранній стадії, щоб уникнути великих рахунків у майбутньому. Я обов'язково буду тримати вас в курсі того, що виявить майстерня, і, можливо, скористаюся вашою пропозицією щодо додаткових порад. Так, ми, безумовно, разом у цій справі, приємно це усвідомлювати! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Я мав справу з чимось дуже схожим з моїм Kia Sorento 2015 року випуску. Мій рівень знань про автомобілі, ймовірно, можна віднести до категорії "деякий досвід", тому сприйміть мою думку з дрібкою солі. Симптоми, які ви описуєте, схоже, можуть бути пов'язані з блоком керування двигуном, а не лише з датчиком температури наддувочного повітря. Коли у мене виникли ці проблеми, мій автомобіль просто не працював належним чином - чорний дим і все таке. Я відвіз його в майстерню, якій довіряю, і там з'ясували, що Evaluation Electronics (блок управління двигуном) був несправний. Це було причиною всієї нестабільної поведінки і погіршення продуктивності. Ремонт обійшовся мені приблизно в 1000 євро. Це було недешево, але це, звичайно, краще, ніж бачити чорний дим, що виривається з вихлопної труби! До речі, який у вас об'єм двигуна? Від цього залежить вартість ремонту. І чи є якісь додаткові проблеми, які ви помітили? Це допоможе мені поділитися з вами додатковою інформацією і краще вас направити. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)