Поради щодо усунення несправностей із задньою вентиляційною заслінкою на Volvo XC70 2002 року випуску

Привіт! Кілька років тому у мене була схожа проблема з моїм Volvo S70 2000 року випуску. Я, безумовно, не гуру в автомобілях, але достатньо майструю, щоб мати певний досвід. Відвіз її в місцевий гараж, і виявилося, що проблема в сервомоторі. Вони замінили трос і штангу, і все було в порядку. Це коштувало мені близько 170 євро, але я був задоволений ремонтом. Було б корисно знати точну модель і рік випуску вашого Volvo для більш детальної консультації. Сподіваюся, це допоможе, удачі!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за детальну відповідь. Просто щоб ви були в курсі, мій старий універсал - це XC70 2002 року випуску з пробігом 194 903 км. Збираюся відвідати місцевий гараж і попросити їх перевірити серводвигун, як ви і пропонували. Схрестивши пальці, це не надто суєтно для моєї кишені! Не можу дочекатися, щоб розібратися з цим. Будьте здорові і ще раз дякую за ваше розуміння!

(Перекладено з Німецька)

Нічого страшного! Радий, що зміг трохи допомогти. Мій S70 мав майже такий самий пробіг, коли я зіткнувся з цією проблемою, тож я б поставив на те, що проблема може бути у серводвигуні. Просто слідкуйте за ним після того, як вони розберуться - ви ж не хочете, щоб та сама проблема повзла назад пізніше. І так, старі автомобілі можуть коштувати дорожче, але ми, хлопці з Volvo, залишаємось вірними нашим звірам, незважаючи ні на що, чи не так?! Сподіваємося, що у вас все пройде гладко, і ваш XC70 продовжить муркотіти ще багато миль. У будь-якому випадку, тримайте нас в курсі того, чим все закінчиться. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Звісно! Не можу уявити, як розлучаюся з моєю старенькою. Я ціную, що ви доглядаєте за мною, і ви маєте рацію, що стежите за нею після ремонту. Не можу дочекатися, щоб знову вирушити в дорогу, не турбуючись про вентилятор. Я обов'язково буду тримати вас в курсі того, як йдуть справи. Дякую за всі поради і бажаю багато миль на наших Вольво!

(Перекладено з Німецька)