100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

FlowKrid

Поради щодо усунення несправностей двигуна та пошуку надійного механіка для Seat Tarraco 2024

Глушіння на холостому ходу

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Нестабільна робота двигуна

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Ривки при прискоренні

|

Сильний запах вихлопних газів

|

Низька економія пального

|

Втрата потужності двигуна

|

Двигун вимикається самостійно

Привіт, народ, сподіваюся, хтось тут може мені допомогти. У мене Seat Tarraco 2024 року, бензиновий звір з майже 170 тис. км пробігу, і він починає давати мені деякі проблеми. Мій двигун поводиться неспокійно: глухне сам по собі, здається, що він втратив свій хрюкіт, і він смикається, коли я тисну на газ. Він жере паливо, як ні в чому не бувало, і глохне, коли я працюю на холостих обертах. І не кажучи вже про контрольну лампочку двигуна, яка світиться, як проклята різдвяна ялинка. А ще пекельний запах вихлопних газів і чорний дим, що валить, коли я тисну на педаль акселератора. Одного разу я вже пережив щось подібне, і це виявилося несправністю паливної системи низького тиску, тож моє чуття підказує мені, що це може бути рецидивіст. Я трохи соромлюся знову везти його в гараж після невдалого останнього візиту до механіка. Хтось стикався з подібними проблемами або може порекомендувати порядного, чесного механіка, який не дасть мені пробігтися? Дякую!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


PWerner

Гей, я чую вас голосно і чітко! Кілька місяців тому я відчув щось подібне на своєму Seat Leon FR 2021 року випуску. Двигун почав поводитися як п'яний кенгуру, втратив потужність і все таке, плюс ця дратівлива лампочка двигуна. Як і у вас, у мене були погані передчуття щодо паливного насоса. Відвіз машину в місцевий гараж, виявилося, що в програмному забезпеченні паливного насоса були неправильні налаштування. Я не дуже розбираюся в автомобілях, але механік пояснив, що з часом ці програмні значення можуть вийти з ладу і почати дуже сильно впливати на роботу автомобіля. Це була виснажлива робота, яка вимагала діагностики, коригування програмного забезпечення і навіть повного перекалібрування, щоб переконатися, що все працює належним чином. Безумовно, це не було легкою прогулянкою, але мій Leon тепер працює гладко, як шовк. Не пропустіть цю перевірку, це може виглядати як проблема, але повірте мені, це не так. Це досить серйозна проблема, якщо залишити її без уваги. Що стосується хорошого механіка, де ви знаходитесь? Можу порекомендувати кількох, залежно від вашого місцезнаходження. Ви маєте рацію в одному - вам точно потрібен хтось чесний і прямолінійний для цієї роботи. Сподіваюся, це допоможе. Тримайте нас в курсі!

(Перекладено з Англійська)

FlowKrid (Автор)

Чорт забирай, схоже, я не так вже й помилявся. Ця п'яна поведінка кенгуру не дає мені спокою, тож почути про твої випробування одночасно і заспокоює, і нервує! Мені дуже потрібно розібратися з цим, перш ніж мій Tarraco нарешті пірне і впаде замертво. Налаштування та перекалібрування програмного забезпечення, так? Пам'ятаєте, скільки ви витратили, щоб виправити цю проблему зі своїм Леоном? І чи з'явилося щось ще після ремонту? Я намагаюся оцінити, що у мене в запасі. Наразі я перебуваю у Варвікширі, але часто буваю в Брістолі по роботі. Тому, якщо ви знаєте чесного механіка в будь-якому з цих районів, я буду дуже вдячний за рекомендацію. Дуже дякую за допомогу. З нетерпінням чекаю на вашу відповідь.

(Перекладено з Англійська)

PWerner

Привіт. Схоже, ви потрапили в скрутне становище, так? Послухайте, з мого власного досвіду з Леоном можу сказати, що все не так жахливо катастрофічно, як може здатися. Після того, як ми відвезли стареньку до механіка, паливну систему низького тиску, про яку ви згадували, дійсно полагодили. На наше щастя, для цього не довелося продавати нирку чи ще щось. Просто треба було відкоригувати ті надокучливі програмні значення для паливного насоса. Щодо ціни, то вона була цілком прийнятною, враховуючи ті неприємності, які вона спричинила. Вся процедура діагностики та виправлення цих норовливих програмних значень обійшлася мені всього в 45 євро. Не так вже й дорого, чи не так? З тих пір, як все було виправлено, Leon знову став надійним і більше не підносить несподіваних сюрпризів. Я також турбувався про залишкові проблеми, але поки що все гаразд! Оскільки ти живеш у Ворвікширі та Брістолі, я міг би звести тебе з парою чесних хлопців. Вони знають свою справу, тож це буде варте твого часу. Відправлю тобі приватне повідомлення з деталями. Сподіваюся, з твоїм Таррако все буде гаразд. Це чудова машина і заслуговує на те, щоб продовжувати муркотіти. Тримай нас в курсі, добре?

(Перекладено з Англійська)

FlowKrid (Автор)

Привіт, твої слова - як бальзам на мою змучену душу, чесно кажучи! З полегшенням почув, що це не ендшпіль для мого Tarraco і для мого гаманця. Цінник, який ви назвали, безумовно, не такий сильний удар, як я боявся. Ваше заспокоєння дає мені більше впевненості в тому, що я впораюся з цією проблемою, не турбуючись про невидимі лінії розлому, які чекають на мене, щоб підставити мені підніжку. Приватне повідомлення з деталями механіки звучить абсолютно ідеально. Я готовий спробувати ваших рекомендованих хлопців, особливо враховуючи ваш успішний досвід роботи з ними над подібною проблемою. Величезне спасибі за вашу допомогу, я дуже її ціную. Я обов'язково буду тримати вас в курсі того, як просуваються справи з моїм Tarraco. Сподіваюся, що незабаром я повернуся на дорогу без небажаних дзвіночків і свистків. До зустрічі!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!