100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

MarthaSchaef

Поради щодо усунення численних несправностей у 2016 році Dacia Logan: підозра на несправність датчика повітряної маси

Глушіння на холостому ходу

|

Ривки при прискоренні

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Тремтіння на холостому ходу

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Низька економія пального

|

Втрата потужності двигуна

|

Двигун вимикається самостійно

|

Нестабільна робота двигуна

Привіт! У мене були важкі часи з моєю Dacia Logan 2016 року випуску з бензиновим двигуном. Помітив купу проблем, таких як чорний дим, що валить при прискоренні, яскрава контрольна лампа двигуна, автоматичне вимкнення двигуна і падіння потужності, стрибкоподібне прискорення, погана витрата палива, незвичні зупинки на холостому ходу, а також вона продовжує трястися на холостому ходу. Підозрюю, що несправний датчик повітряної маси, але не зовсім впевнений. Чи можете ви поділитися будь-якими перлинами мудрості з цього приводу? Зокрема, я був би вдячний почути про ваш особистий досвід у механіка. Як це обернулося для вашої поїздки? Будь-яка інформація буде дуже корисною!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


GiselaHart

Привіт, здається, ми в одному човні! У мене були схожі проблеми з моїм Dacia Duster 2014 року, пов'язані з двигуном. Я не є автомобільним експертом, я б сказав, що мій рівень досвіду досить низький. Я пам'ятаю, як мене постійно кидало в піт щоразу, коли загорялася лампочка перевірки двигуна, а машина здавалася трохи хиткою. Відвідав місцеву майстерню, якій я довіряю, і вони одразу ж знайшли винуватця - пошкодження кабельного джгута. Ремонт обійшовся мені в 95 євро на той момент. Я відчув полегшення від того, що ця настирлива проблема вирішилася досить гладко. Що стосується вашого Logan, було б ідеально, якби ви могли поділитися більш детальною інформацією про свій автомобіль - пробіг, історія обслуговування тощо. Іноді маленькі деталі можуть допомогти точно визначити, що саме може бути не так. Сподіваємось, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

MarthaSchaef (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Я дуже ціную ваші поради. На одометрі мого Логана близько 56957 км пробігу, а останнє обслуговування було зроблено на 45000 км. Раніше не було ніяких серйозних ремонтів, і він плавно ковзав по дорозі, поки не почалися ці проблеми. Я обов'язково розгляну питання про пошкоджений кабельний джгут. Гадаю, настав час зробити невелику поїздку до мого місцевого механіка. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

GiselaHart

І знову привіт! Ваш пробіг і нещодавнє обслуговування свідчать про те, що це не повинно бути серйозною проблемою, пов'язаною з віком. Симптоми, які ви описуєте, дуже нагадують мені ситуацію з моїм Дастером, хоча ми дещо відрізняємось за стилем їзди. Мій механік сказав мені, що мої проблеми могли бути викликані багатьма речами, включаючи датчик повітряної маси, про який ви згадували, але виявилося, що це був джгут проводів. Не завадило б, щоб ваш механік перевірив обидва, щоб бути впевненим у тому, що все в порядку. Не хвилюйтеся надто сильно. Ми, автовласники, пройшли через це, і так, це може бути клопітно, але це також частина гри, чи не так? Просто пам'ятайте: наберіться терпіння, будьте в курсі подій, і ви з усім розберетеся. Дайте нам знати, яким буде вердикт, коли ви все перевірите. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

MarthaSchaef (Автор)

Влучна порада! Дуже вдячний вам за розуміння. Завтра першим ділом відвезу машину до механіка. Не можу дочекатися, коли всі ці проблеми залишаться в минулому. Я обов'язково дам вам знати, як все пройде. Схрестимо пальці, щоб це був лише кабельний джгут. Мені дуже потрібно, щоб вона знову працювала безперебійно. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!