Поради щодо проблем з Renault Arkana 2020 року: Чорний дим, лампочка двигуна, глушіння та погана економія пального

Привіт, схоже, у вас зараз не найкращі часи з вашим Arkana 2020 року. У мене була дуже схожа ситуація з моїм Renault Kadjar 2018 року випуску. Я не автомобільний гуру, просто маю невеликий практичний досвід. Виявляється, я отримав повідомлення про помилку після того, як замінив паливний фільтр на Kadjar. Я вирішив відвезти його в місцевий гараж. Ці хлопці досить добре розбираються в таких речах. Вони підключили його до своєї системи, і після невеликої роботи з ним, за 45 євро, видалили помилку. Ось так просто вирішили проблему. Однак ваша проблема може бути іншою. Якби ви могли пролити трохи більше світла на конкретну ситуацію з вашим автомобілем, це б допомогло. Повідомте нам, що ви вже спробували, а також про все, що може здатися вам важливим. Будемо вдячні!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дякую за розуміння. Все ще маю справу з цією чорною хмарою, що пихкає з моєї Аркани. У мене вона проїхала майже 181 тис. км, і востаннє її обслуговували не так давно. Я не робив багато, окрім стандартних перевірок: заміна масла, фільтрів, ременів і тому подібного. Я спробував почистити корпус дросельної заслінки, думаючи, що це може допомогти, але нічого не вийшло. Чи може проблема бути пов'язана з каталітичним нейтралізатором? Бачачи чорний дим і лампочку двигуна, я впевнений, що це щось більше, ніж просто повідомлення про помилку. Будь-які думки вдячні. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Звучить так, ніби у вас важкі часи з Арканою, ми всі через це пройшли. Тепер про каталітичний нейтралізатор, він може бути потенційним винуватцем. Якщо він заблокований або пошкоджений, це може призвести до різних проблем з двигуном - від чорного вихлопного диму до великої витрати палива і поганого прискорення. Я зіткнувся з чимось подібним на своєму Kadjar, і це виявився каталітичний нейтралізатор, який головний біль! Але перш ніж робити поспішні висновки, давайте не будемо виключати інші можливості. По-перше, несправний кисневий датчик також може викликати проблеми зі світлом двигуна. Він допомагає регулювати повітряно-паливну суміш для оптимального контролю викидів, тому його варто перевірити. По-друге, з пробігом 181 тис. км у вас можуть виникнути проблеми з датчиком масової витрати повітря. Він вимірює кількість повітря, що надходить у двигун, що є дуже важливим для процесу згоряння палива. Наостанок, я б також запропонував перевірити регулятор тиску палива, особливо враховуючи ваші здогадки про тиск впорскування палива. Я не механік, але це можуть бути місця, з яких варто почати шукати. Пам'ятайте, як би сильно ми не любили автомобільні проекти "зроби сам", не соромтеся звертатися до професіоналів, якщо щось здається вам не під силу. Сподіваємося, що все буде добре для вас і вашої Arkana! Тримайте нас в курсі. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за купу ідей! Це точно дало мені уявлення про те, куди ще варто звернути увагу. Я ще не думав перевірити кисневий датчик, датчик масового потоку повітря або регулятор тиску палива. Так, вихідні будуть насиченими. Гадаю, зважаючи на все, буде гарною ідеєю поїхати до мого механіка, якщо ніщо не допоможе вирішити проблему. До цього часу я не займався серйозними роботами з двигуном, і не хотів би зіпсувати його ще більше. Вдячний за підтримку та поради. Я буду тримати вас в курсі того, що я дізнаюся. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)