100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

SchwarzHelm

Поради щодо проблем з двигуном Volvo V60 у 2021 році: Втрата потужності, контрольна лампа двигуна та дивні звуки

Ривки при прискоренні

|

Втрата потужності двигуна

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Низька економія пального

|

Шум при регулюванні клапана

|

Металева стружка в олії

|

Дивний шум двигуна

|

Нестабільна робота двигуна

Привіт, у мене дивна проблема з моїм Volvo V60 2021 року (газовий двигун), і я сподіваюся, що хтось із вас може допомогти мені розібратися. Індикатор перевірки двигуна горить, двигун працює нестабільно і втрачає потужність, особливо це помітно при ривках під час спроби прискоритися. Я також помітив меншу витрату бензину, ніж зазвичай, дивні звуки, схожі на регулювання клапанів, і навіть якісь металеві частинки в маслі. Я думав, що причиною проблеми може бути регулювання розподільчого валу. Хтось із вас коли-небудь мав подібну проблему чи досвід її вирішення? З нетерпінням чекаю на деякі ідеї та поради щодо усунення несправностей. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


PBeckRider

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Volvo S60 2019 року, тому я розумію ваше розчарування. Я не механік, але я досить довго возився з автомобілями, щоб претендувати на певний досвід. Коли я відвіз машину в місцеву майстерню, він вказав на проблему з тросом/штеккером регулювання розподільного валу. Виявилося, що він був несправний і мав витік масла, що призвело до втрати потужності моєї машини і вплинуло на витрату бензину, дуже схоже на те, що ви відчуваєте зараз. Це коштувало мені 395 євро за запчастину та ремонт. Але, оскільки ми проводимо дистанційну діагностику, не могли б ви розповісти нам більше про стан вашого автомобіля? Чи регулярно ви проходили технічне обслуговування? Знаючи більше деталей, ми зможемо з'ясувати, чи підходить мій досвід для вашої ситуації. Дякую, сподіваюсь, це допоможе.

(Перекладено з Німецька)

SchwarzHelm (Автор)

Привіт, дякую за пораду. Завжди приємно почути від когось, хто пройшов через подібні проблеми. Мій V60 востаннє обслуговувався трохи менше 10 тис. км тому, тобто близько 147 тис. км. Я регулярно проходив техобслуговування, і будь-які несправності швидко усувалися. Він поводився зі мною добре, поки не з'явилася ця проблема. Мені неприємно чути, що ремонт був трохи дорогим, але якщо він необхідний, доведеться проковтнути гірку пігулку, чи не так? Я обов'язково попрошу свого механіка перевірити трос/штекер регулювання розподільного валу. Ще раз, ваш внесок дуже цінується! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

PBeckRider

Привіт, радий чути, що мої поради можуть вам допомогти! Схоже, ви ретельно дбаєте про свій Volvo, і може бути прикро, коли виникають такі несподівані проблеми. Приємно чути, що ви регулярно обслуговуєте свій автомобіль, такий вид послідовного обслуговування зазвичай окупається в довгостроковій перспективі, навіть якщо час від часу доводиться ковтати гірку пігулку. Я обов'язково раджу звернутися до механіка, щоб він перевірив регулювання розподільного валу. Можливо, це не зовсім те, що викликає вашу проблему - зрештою, всі автомобілі різні - але в моєму випадку це було ключовим моментом. На щастя, після його заміни всі симптоми зникли, і з тих пір мій S60 працює безперебійно. У будь-якому випадку, удачі з вашим V60! Сподіваємося, що все скоро вирішиться, і ви зможете знову насолоджуватися поїздкою. Життя занадто коротке для проблем з автомобілем, чи не так? Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

SchwarzHelm (Автор)

Агов, ти влучив у ціль! Життя, безумовно, занадто коротке для проблем з автомобілем. Я повністю згоден, що регулярне технічне обслуговування зазвичай окупається, ну, до тих пір, поки ми не зіткнемося з цими проблемами. Схрещу пальці, сподіваючись, що це проблема з розподільчим валом, про яку ви згадали, тому що тоді я хоча б знатиму, що саме ремонтувати. Я запланував зустріч зі своїм механіком на завтра, і я обов'язково згадаю про регулювання розподільчого валу. Подивимось, як все пройде. Не можу дочекатися, коли мій малюк знову буде на дорозі і працюватиме безперебійно. Ще раз дякую за допомогу і за те, що поділилися своїм досвідом. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!