Поради щодо проблем з двигуном Seat Tarraco 2023 та потенційних проблем з датчиком повітряної маси

Привіт, я можу зрозуміти ваш біль! Мій Seat Ateca 2021 року випуску мав дуже схожу проблему не так давно. Я не професійний механік, але маю певний досвід роботи з автомобілями. У моєму випадку проблема виявилася в пошкодженні кабельного джгута. На жаль, це не так просто полагодити самостійно, тому мені довелося відвезти його в майстерню. Хлопці зробили чудову роботу, досить швидко діагностували проблему і виправили її. Загальний збиток для мого гаманця склав близько 95,00 євро. Тепер, ваше припущення про датчик повітряної маси може бути правильним, оскільки він контролює кількість повітря, що надходить до двигуна, і якщо він несправний, це може спричинити всілякі проблеми. Але в моєму прикладі це був кабельний джгут. Чи не могли б ви розповісти більше деталей про свій автомобіль? Наприклад, коли ви востаннє проходили ретельний техогляд, чи не помітили чогось особливого? Це може допомогти звузити коло можливих проблем. У будь-якому випадку, я вважаю, що найкращим варіантом буде звернутися до професіонала.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за вашу відповідь, дуже цінуємо вашу думку. Завжди корисно вчитися у інших. Мій Tarraco має невеликий пробіг, близько 185152 км, якщо бути точним, але загалом він був надійною машиною. Останнє повне технічне обслуговування було близько півроку тому, і тоді все було добре. З тих пір я не робив ніяких серйозних змін, не замінював деталей, не возився з кабелями чи ще чимось. І ніяких дивацтв, поки не почалася ця проблема з двигуном. Теорія про датчик повітряної маси прийшла мені в голову з попереднього досвіду, але очевидно, що це може бути щось інше. Думаю, нехай професіонали розберуться з цим. А я тим часом покопаюся трохи глибше і подивлюся, чи не натраплю я на щось. Ще раз дякую за допомогу! Тримайте гумову сторону вниз, будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Ніяких проблем! У вас небагато часу на годиннику, але ці двигуни побудовані так, щоб служити довго, тому я б не хвилювався надто сильно. Оскільки всі ці проблеми з'явилися після останнього сервісного обслуговування, є ймовірність, що щось було неправильно підключено під час сервісу, або якась деталь відпрацювала свій термін і потребує заміни (наприклад, датчик повітряної маси або навіть форсунки). Я б порадив просканувати комп'ютер автомобіля на наявність кодів помилок замість того, щоб просто замінити деталі, сподіваючись, що ви зірвете джекпот. Код помилки дасть вам більш точне уявлення про те, що може бути причиною проблеми. Ваш місцевий механік або будь-який авторитетний гараж повинен мати необхідне обладнання. Звичайно, неприємно мати справу з подібними проблемами, але я впевнений, що все буде вирішено в найкоротші терміни, як тільки проблема буде виявлена. А поки що не завадить перевірити повітряний фільтр і свічки запалювання, можливо, навіть паливний фільтр. Можливо, вони просто забруднені або потребують заміни, що може бути причиною проблеми. Щасти вам з Tarraco! Їдьте обережно і дайте нам знати, як все пройде!

(Перекладено з Англійська)

Ти просто зірка! Так, я думав про те, що щось пішло не так під час останнього обслуговування. Я почну з комп'ютерного сканування, як ви і пропонували, а потім перевірю повітряний фільтр, свічки запалювання і паливний фільтр. Здається, з цього можна почати. Ви маєте рацію, розбиратися з усім цим клопітно, але ж це частина володіння машиною, чи не так? Схрестимо пальці, щоб це було щось просте і не надто дороге. Я дам вам знати, як це спрацює. Ще раз дякую за слушну пораду та швидку відповідь. Бережіть себе і щасливої дороги! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Наскільки терміновий ремонт? Помилка: рециркуляція відпрацьованих газів. Виявлено надмірний потік І Циркуляція масового або об'ємного потоку. Діапазон / продуктивність

(Перекладено з Німецька)

Судячи з наданих вами кодів помилок, схоже, що у вашому автомобілі можуть виникнути проблеми з системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) та датчиком масового потоку повітря (MAF). Це найважливіші компоненти, що впливають на продуктивність та рівень викидів вашого автомобіля. Система EGR допомагає зменшити кількість оксиду азоту, який виробляє ваш автомобіль, а також сприяє підвищенню ефективності роботи двигуна. Несправність цієї системи може призвести до погіршення роботи двигуна, збільшення витрати пального та потенційно шкідливих викидів. Датчик MAF вимірює кількість повітря, що надходить у двигун, щоб блок керування двигуном міг збалансувати і подати правильну кількість палива в двигун. Несправний датчик MAF може призвести до поганого прискорення, зупинки двигуна та чорного диму з вихлопних газів. Враховуючи ці потенційні проблеми, я б рекомендував якомога швидше відвезти автомобіль на перевірку до професійного механіка. Не рекомендується керувати автомобілем з цими проблемами, оскільки це може призвести до подальшого пошкодження. Будь ласка, дайте нам знати, як все пройде, і якщо у вас виникнуть додаткові запитання.

(Перекладено з Англійська)