IngeFisch
Поради щодо проблем з двигуном Seat Tarraco 2022 та підозри на несправність датчика колінчастого валу
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
IngeFisch (Автор)
Привіт, схоже, твоя ситуація була не з легких! Читаючи твою історію, я відчув деяке полегшення, знайшовши схожість. Що ж, нагальне питання: чи пам'ятаєте ви, скільки вам довелося викласти за ремонт? Сподіваюся, що це не проб'є дірку в кишені. Після ремонту з'явилися якісь інші механічні дивацтва? Просто цікаво, адже цей Tarraco до цього часу був справжнісінькими американськими гірками. Дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
RacerBecca
Ви маєте рацію, це була чудова поїздка! Щодо витрат, то мені довелося розлучитися з приблизно 170 євро, щоб розібратися з джгутом проводки датчика колінчастого валу. Отже, залежно від розцінок вашого механіка, сподіваємось, що ця цифра не буде набагато більшою! Я радий повідомити, що після мого візиту до механіка проблеми були вирішені, і мій Ateca працює без збоїв. Більше ніяких дивних механічних проблем, схрестимо пальці! Повірте, коли ви вирішили проблему з цим надокучливим датчиком, ви відчуваєте себе спокійно. Сподіваємося, що з вашим Tarraco все буде так само. Сподіваємось, що це допомогло, і бажаємо вам всього найкращого у вирішенні ваших автомобільних проблем!
(Перекладено з Англійська)
IngeFisch (Автор)
Привіт! Приємно чути, що ціна не була астрономічною, і ви їздите без проблем. Враховуючи весь потенційний головний біль, який це може врятувати, я думаю, що ціна не така вже й погана. Сподіваюсь, що мій Tarraco візьме з мене приклад і почне поводитись після ремонту! Що ж, все сказано і зроблено, тепер я їду до механіків. Їм краще розібратися з цим якнайшвидше. Дякую за допомогу. Тримаю кулаки за мого старого бойового коня!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
RacerBecca
Привіт, схоже, у вас виникли проблеми. У мене Seat Ateca 2019 року випуску, і я зіткнувся з подібною ситуацією деякий час тому. Симптоми в моєму випадку були майже ідентичні, і, як ви здогадалися, причиною всіх цих проблем був джгут/роз'єм датчика колінчастого валу. Коли я відвіз машину до механіка, діагностика підтвердила, що джгут проводів був несправний. Робоча частина усунення цієї проблеми виявилася не надто складною. Механік повинен був від'єднати акумулятор, зняти датчик, замінити джгут проводів/роз'єм, а потім встановити все на місце. Звучить багато, але все було не так погано, як здається. Це дійсно серйозна проблема, яка може призвести до повної відмови двигуна, і краще не ігнорувати її. Тож приділіть їй увагу, поки вона не стала серйозною. Сподіваюсь, це вам допоможе. Щасти вам!
(Перекладено з Англійська)