100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

JohWeber91

Поради щодо проблем з двигуном Renault Arkana Hybrid 2021 та рекомендації механіків

Втрата потужності двигуна

|

Несправність регенерації DPF

|

Несправність збережено

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

Привіт, у мене виникли деякі проблеми з моїм гібридним Renault Arkana 2021 року випуску, пробіг вже близько 100 тис. км. Індикатор двигуна горить, відчувається, що він трохи млявий, і у мене є збій регенерації DPF і збережена несправність. Думаю, що це може бути проблема з датчиком протитиску вихлопних газів. Хтось мав подібний досвід або проблеми з Арканою? І ще, чи був у вас хороший механік, який добре з цим впорався? Знаєте, мій останній візит залишив неприємний осад у роті. Заздалегідь дякую за будь-яку інформацію чи пораду!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


RobBeck92

Привіт, я вас повністю розумію. У мене Renault Kadjar 2018 року випуску, і деякий час тому з ним сталося щось подібне. Увімкнувся індикатор двигуна, і він їхав просто жахливо, відчував себе як дуже млявий карт, якщо ви розумієте, що я маю на увазі. І так, це теж була проблема з DPF. Мій механік виявив, що мій DPF був сильно перевантажений. Чесно кажучи, це була досить жахлива ситуація, тому що засмічений DPF може дійсно пошкодити двигун, якщо вчасно не впоратися з проблемою. Так що так, це дійсно була досить велика проблема. Я пам'ятаю, як механік пояснював весь процес - DPF знімався, ретельно очищався, а потім ставився назад. Датчик зворотного тиску вихлопних газів, про який ви згадали, дійсно міг бути причиною - вони замінили мій, тож ви на правильному шляху. Мій механік виконав фантастичну роботу, ефективно і професійно. Шкода, що я не можу поділитися його контактами, але все, що я можу сказати, це просто шукайте когось, хто спеціалізується на гібридах Renault. Ці хлопці точно знають свою справу. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

JohWeber91 (Автор)

Привіт, шкода чути про проблеми з твоєю Арканою. У мене теж таке було з моїм старим Renault, досить прикро, чи не так? Я вважаю, що винуватцем міг бути датчик зворотного тиску, оскільки він, схоже, був справний. Цікаво, чи не пам'ятаєте ви, бува, скільки ви заплатили за заміну датчика DPF? І чи з'являлося щось ще в подальшому, чи з тих пір все йде гладко? Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

RobBeck92

Привіт. Зовсім не турбуйтеся, більш ніж радий поділитися. Так, датчик зворотного тиску вихлопних газів був хитрий, на щастя, мій механік розібрався з цією частиною, більше ніяких проблем з тих пір, як його полагодили. Тепер, говорячи про DPF, він дійсно був досить складним. Він був сильно перевантажений і потребував якнайшвидшого ремонту. Вартість ремонту була дещо завищеною, оскільки він досяг критичного стану - в результаті я заплатив близько 1325 євро. Майте на увазі, що це була ретельна робота з очищення, а не простий швидкий ремонт, включаючи роботу, деталі і весь цей джаз. Але ви отримуєте те, за що платите, і з тих пір вона працює як годинник. Ніяких неприємних сюрпризів після ремонту, на щастя! Просто корисна порада - шукайте механіка, який дійсно розбирається в гібридах Renault, для мене це мало велике значення. Щасти вам з вашим Arkana!

(Перекладено з Англійська)

JohWeber91 (Автор)

Дуже вдячні за допомогу, друзі! Так, це дійсно дуже прикро! Аналогія з повільним картингом влучна, я відчуваю себе саме так на даний момент. Радий чути, що ви обидва знайшли надійні рішення. Зниження ціни на 1325 євро, хоч і трохи високе, здається необхідним злом у довгостроковій перспективі. Зрештою, мова йде про те, щоб врятувати двигун від подальших пошкоджень, чи не так? Я обов'язково скористаюся вашою порадою і знайду механіка, який спеціалізується на гібридах Renault. Сподіваюся, моя Arkana після ремонту теж буде працювати як годинник. Дякую за поради, вони дуже корисні. Бажаю вам плавних і безпроблемних поїздок з вашими Renault!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!