JBrando
Поради щодо проблем з двигуном Hyundai Equus 2012 року та можливої несправності датчика паливної системи низького тиску
Низька економія пального
Втрата потужності двигуна
Двигун вимикається самостійно
Ривки при прискоренні
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Нестабільна робота двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Сильний запах вихлопних газів
Глушіння на холостому ходу
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт, дякую, що звернулися. Ваш досвід використання Genesis дуже схожий на те, через що я зараз проходжу. Я розумію, що ви говорите про кабельні з'єднання, це дійсно те, що можна легко не помітити. Щодо технічного обслуговування, то моє останнє обслуговування було приблизно на позначці 91353 км, просто для рутинних речей. Нічого серйозного тоді не з'явилося. Але зараз, враховуючи проблеми, здається, що мені може знадобитися ретельна перевірка раніше, ніж очікувалося. Дякую за пропозицію, дуже ціную!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Радий допомогти колезі-водієві, який цього потребує. Ваші симптоми, безумовно, викликають занепокоєння, і не варто від них відмахуватися. Зважаючи на ці симптоми, ретельна перевірка - це розумне рішення. Побачивши, що ви згадали про свій пробіг, я згадав, що мій Genesis почав поводитися так само приблизно на такому ж пробігу. Я не можу передати словами, наскільки мені допомогла заміна кабельних з'єднань. Це навіть дещо покращило економію пального! Також слідкуйте за будь-якими проблемами з кисневими датчиками. Несправні датчики можуть спричинити деякі з проблем, про які ви згадали, такі як погана економія пального, глушіння на холостому ходу та нестабільна робота двигуна. Хоча я не стикався з цим особисто, у моєї Сонати були саме такі проблеми через несправний датчик. Отже, невелика порада від самопроголошеного автолюбителя: не обмежуйтесь лише перевіркою кабельних з'єднань - перевірте також кисневі датчики. І повідомте нам, що знайде ваш механік, ми всі вчимося на досвіді один одного. Щасти вам з автомобілем!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, ваші швидкі відповіді дуже заспокоюють мене. Те, що машина почала поводитися несподівано, мене трохи напружувало. Я ніколи раніше не думав про датчики кисню, дякую, що вказали на це. Дивно, як навіть така дрібниця, як несправний датчик, може зіпсувати всю роботу. Ви все правильно пояснили, і я буду мати на увазі ваш досвід, коли відвезу свій Equus на перевірку. Я обов'язково ретельно перевірю кабельні з'єднання і кисневі датчики. Дуже ціную вашу пораду і обов'язково буду тримати вас в курсі того, що знайде механік. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Hyundai Genesis 2010 року випуску. Щоб пояснити, я не претендую на звання автомобільного експерта, але маю певний досвід, коли час від часу доводиться бруднити руки. Так от, мій Genesis також відригував чорний дим, жер паливо і час від часу втрачав потужність, як і ваш Equus. Я відвіз його до місцевої майстерні, і після ретельної перевірки ми з'ясували, що це було щось зовсім інше, ніж несправний датчик паливної системи низького тиску. Виявилося, що кабельні з'єднання з двигуном були несправні. Заміна обійшлася мені приблизно в 95 євро. Тож, можливо, вам теж варто звернути на це увагу. Чи перевіряли ви останнім часом кабельні з'єднання вашого автомобіля? Знаєте, як кажуть, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати. Будь-яка інформація, яку ви можете надати про історію технічного обслуговування, може допомогти отримати більш чітку картину. Це лише мої два центи, сподіваюся, вони вам допоможуть!
(Перекладено з Англійська)