StefPete
Поради щодо проблем з дизельним двигуном Volvo V90 2020 року: Контрольна лампа двигуна, регенерація DPF та можливі проблеми з тиском у системі Ad-Blue
Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля
Несправність регенерації DPF
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Німецька)
6 коментар(і)
Привіт, дякую за розуміння! Радий почути ваш досвід, можливо, є на що звернути увагу. Поки що не маю ніяких конкретних кодів, оскільки не зміг підключити його до зчитувача, планую зробити це в найближчі пару днів. Ніяких дивних звуків чи чогось подібного, лише попереджувальні лампочки та DPF. Наразі я проїхав на ньому близько 80141 км, до цього часу він працював безвідмовно, як свисток. Останнє обслуговування було плановим, на той момент все було в порядку. Я оновлю інформацію, як тільки отримаю більше інформації, ще раз дякую за допомогу!
(Перекладено з Німецька)
Привіт! Ніяких проблем, завжди радий допомогти. Безумовно, гарною ідеєю буде підключити автомобіль до пристрою для зчитування кодів помилок, коли у вас буде така можливість, це дасть вам більш чітке уявлення про те, що може бути причиною проблеми. З мого досвіду роботи з власним Volvo, проблеми з системою Ad-Blue не обов'язково можуть викликати код помилки, але контрольна лампа двигуна і збій регенерації DPF точно повинні щось показати. Враховуючи пробіг вашого Volvo V90, може бути непоганою ідеєю перевірити всю систему Ad-Blue. Ці системи можуть з часом давати збої або блокуватися, що також може впливати на процес регенерації DPF. Я б порадив попросити вашого механіка перевірити цю систему під час наступного візиту до автосервісу. Схрестимо пальці, щоб це не було занадто великим або дорогим, механічні проблеми можуть бути справжнім болем у шиї. Дайте мені знати, як тільки у вас буде більше інформації, з нетерпінням чекаю, як все пройде. Щасти вам!
(Перекладено з Німецька)
Чудова порада, це навіть не спадало мені на думку. Я обов'язково попрошу свого механіка перевірити всю систему Ad-Blue наступного разу, коли буду в гаражі. Я ціную вашу допомогу, усунення дрібних несправностей і ваш час. Як тільки у мене з'являться якісь новини, я повернуся сюди, щоб повідомити вам. Ти дуже допоміг, друже. Ще раз дякую і схрещуємо пальці, що це не надто серйозна проблема! Я буду тримати тебе в курсі. Будьмо!
(Перекладено з Німецька)
@Janty
Привіт, хлопці, у мене ті самі проблеми з моїм 2020 v90 D5 24k на годиннику. Немає витоків і купи кодів помилок. реле імпульсів потужності тощо, а також загоряється індикатор управління двигуном
Привіт, Джанті, шкода чути про ваші проблеми. Враховуючи коди помилок та індикатор керування двигуном, можливо, що проблема в системі імпульсів живлення або системі Ad-Blue. Я б рекомендував звернутися до професійного механіка для перевірки цих систем. Він може виконати більш детальну діагностику, використовуючи спеціалізовані інструменти та свій досвід. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу і не соромтеся звертатися, якщо у вас виникнуть додаткові запитання. Пам'ятайте, що проблеми з цими системами можуть вплинути на продуктивність і безпеку вашого автомобіля, тому важливо перевірити їх якомога швидше.
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене виникла схожа проблема з моїм Volvo S90 Diesel 2018 року випуску. Я не буду стверджувати, що я механік, але у мене є певний досвід роботи зі старими автомобілями та діагностики проблем. У моєму випадку проблема виявилася в несправному баку Ad-Blue. Я відвіз її в місцеву майстерню, і після деяких розмов вони підтвердили це і замінили мені весь бак. Це коштувало мені близько 1620 євро, зовсім не дешево, але це зробило свою справу. Більше ніяких попереджувальних лампочок, і з тих пір DPF регенерує безперебійно. Але це лише мій досвід, проблема вашого автомобіля може бути зовсім іншою. Можете надати більше інформації? Якісь конкретні коди помилок? Будь-які дивні звуки або проблеми, окрім того, що не працюють фари і DPF не регенерується? Більше інформації може допомогти визначити проблему. Сподіваюся, це трохи допоможе!
(Перекладено з Німецька)