Поради щодо проблем з дизельним двигуном Mazda CX-5 2015 року: Індикатор перевірки двигуна, несправність регенерації DPF та можливі проблеми з тиском у системі Ad-Blue

Привіт! Нещодавно у мене також виникла подібна проблема з моєю Mazda CX-5 Diesel 2015 року випуску. Як людина, яка трохи розбирається в автомобілях, я б точно сказав, що ваша здогадка може бути правильною, це дійсно схоже на проблему з баком Ad-Blue. У моїй Mazda 3 бак Ad-Blue був несправний і потребував заміни. Взявши в руки інструменти, я вирішив поїхати в майстерню, якій довіряю. Хлопці там знають свою справу і завжди роблять відмінну роботу. Вони провели діагностику, підтвердили мої підозри і взялися до роботи. Ремонт обійшовся мені трохи більше ніж у 1600 євро, але тепер машина працює як годинник! Ваша Mazda 2, скоріш за все, має схожу проблему, і якщо винен бачок Ad-Blue, то ремонт може коштувати приблизно стільки ж. Можете розповісти більше про стан вашого автомобіля? Якісь дивні звуки, дим або очевидні витоки? Це допоможе в подальшій діагностиці. Крім того, майте на увазі, що після того, як ви розібралися з основними проблемами, не менш важливо стежити за будь-якими дрібними проблемами, які можуть знадобитися в подальшому. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую за підтримку! Тепер про мою Mazda CX-5, не було ніякого незвичайного диму або витоків, але днями вона видала дивний скреготливий звук, коли я спробував її трохи розігнати. Чесно кажучи, я трохи злякався! Останній раз я проходив технічне обслуговування на 211110 км, і він був в основному в порядку, поки не почався цей безлад з Ad-Blue. Коли ви сказали "незначні проблеми", що саме ви мали на увазі? Чи варто мені готуватися до того, щоб викласти ще трохи грошей? Здається, мені краще завтра знайти гарну майстерню в центрі міста, щоб отримати чек. Ще раз дякую за пораду. Спокійно!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Мені дуже шкода чути, що ви зіткнулися з деякими проблемами з вашою Mazda. Щодо дивного скреготу - схоже, це може бути пов'язано з низьким тиском в системі Ad-Blue. Коли вона виходить з ладу, це може призвести до збоїв у роботі двигуна або навіть пошкодити фільтр DPF. Щоб уникнути подальших неприємностей, я б порекомендував негайно перевірити його. Це може коштувати вам чималих грошей, але в довгостроковій перспективі воно того варте. Під "дрібними проблемами" я маю на увазі речі, які можуть бути не такими очевидними або негайними. Наприклад, після заміни паливного баку ви можете помітити падіння паливної економічності або трохи більший шум двигуна, ніж зазвичай. Це може здатися дрібницею, але якщо не звернути на це увагу, це може призвести до більших проблем у майбутньому. Тож, після того, як ваш автомобіль буде відремонтовано, будьте напоготові! Я щиро сподіваюся, що це лише проблема з баком Ad-Blue і нічого серйозного. Дайте нам знати, що скаже ваш механік, можливо, це буде корисно для інших членів нашої спільноти. До того часу, тримаємо за вас кулаки! Їдьте обережно.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дуже вдячна за відповідь! Зрозумів, я обов'язково буду стежити за цими не настільки очевидними проблемами. Схоже, що вони можуть перерости в щось більш болюче і дороге в майбутньому. Завтра я покваплюся знайти хорошу автомайстерню і вирішити проблему з системою Ad-Blue, а також з'ясувати, що це за скрегіт. Моя Мазда - стара пташка, але ми багато чого пережили разом. Треба добре про неї дбати. Ще раз дякую за ваші надзвичайно корисні поради. Буду тримати вас, хлопці, в курсі подій. А до того часу, тисніть на педалі до упору, друзі! Щасливої та безпечної їзди!

(Перекладено з Англійська)