ReinKress
Поради щодо проблем з датчиком паливного тиску Fiat Tipo 2020 та інших проблем з двигуном
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Ривки при прискоренні
Сильний запах вихлопних газів
Низька економія пального
Більший час холодного запуску
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Щодо історії обслуговування, то мій Fiat пройшов останнє ТО на 48073 км. З того часу я не міняв паливний фільтр. Щодо заправки, то я вже деякий час користуюся однією і тією ж без проблем, тому не думаю, що це проблема. Дякую за пораду, я обов'язково перевірю кабельні з'єднання, і якщо це не допоможе, то, мабуть, заїду в гараж. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Не хвилюйтеся! Перевірка кабельних з'єднань - це, безумовно, розумний перший крок. Оскільки паливний фільтр не змінювався з часу останнього сервісного обслуговування, це ще одна річ, яку варто перевірити. Звичайно, він не завжди є винуватцем, але брудний паливний фільтр може спричинити деякі з проблем, про які ви згадали, наприклад, погану економію пального та втрату потужності двигуна. В ідеалі паливний фільтр слід замінювати кожні 40-80 тис. км пробігу, залежно від марки та моделі вашого автомобіля - у вашому випадку Fiat Tipo 2020 року випуску. Також слід звернути увагу на те, чи може у вашому автомобілі бути несправний датчик масового потоку повітря. Коли він виходить з ладу, це може призвести до появи чорного диму з вихлопної труби та інших проблем. Я просто розповідаю про це з особистого досвіду з моїм Fiat. Нарешті, не виключайте датчик тиску палива. Ваша здогадка все ще може бути правильною, особливо з огляду на симптоми. Повідомте нам про результати після візиту в гараж. Ми будемо тут, щоб допомогти, чим зможемо! Будьте обережні за кермом.
(Перекладено з Англійська)
Дякую за додаткову інформацію! Я й гадки не мав, що брудний паливний фільтр може викликати таку ланцюгову реакцію в роботі автомобіля. Крім того, я раніше не думав про датчик масового потоку повітря; здається, це ще один потенційний винуватець. Я обов'язково перевірю їх, а також згадаю про датчик тиску палива, коли буду в гаражі. Я повідомлю вам, хлопці, як тільки все вирішиться. Ви мені дуже допомогли. Щасти вам і безпечного водіння!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Fiat Panda 2018 року, теж з бензиновим двигуном. Не можу сказати, що я автоексперт, але мав певний досвід роботи з основами. Відвіз його в місцевий гараж, команді якого я довіряю свою машину. Виявилося, що проблема була в дефектних кабельних з'єднаннях. Мені це виправили, заплативши за ремонт 155 євро. Щоб допомогти вам далі, не могли б ви розповісти мені більше про вашу історію обслуговування? Наприклад, коли ви востаннє проходили техобслуговування або міняли паливний фільтр? Крім того, чи помічали ви цю проблему після використання певної заправки? Це може не бути причиною, але корисно виключити деякі фактори. Так чи інакше, виправлення кабельного з'єднання може вирішити вашу проблему, варто спробувати!
(Перекладено з Англійська)