Alex_Schneidi
Поради щодо проблем Kia Pro Ceed 2014 року випуску: Чорний дим, випадкові вимкнення та проблеми з витратою пального
Двигун вимикається самостійно
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Глушіння на холостому ходу
Низька економія пального
Втрата потужності двигуна
Нестабільна робота двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Ривки при прискоренні
Сильний запах вихлопних газів
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт! Дякую за корисну інформацію. Моя Kia досить стандартна модель, без особливих налаштувань, оскільки мені подобається тримати її охайною та оригінальною. Останнє обслуговування було зроблено близько трьох місяців тому, в основному заміна масла і регулярне технічне обслуговування. Пробіг автомобіля на даний момент становить близько 146529 км, так що вона була в дорозі досить багато. Щодо джгута проводів / штекера, я обов'язково перевірю це. Чесно кажучи, раніше мені це не спадало на думку, але ваш досвід звучить дуже схоже. Я також обов'язково перевірю прошивку. Час відвідати старий гараж, я вважаю. Ще раз дякую! Буду інформувати вас про те, що з цього вийде.
(Перекладено з Англійська)
Привіт, раді допомогти! Пробіг вашого Kia не такий вже й поганий, враховуючи модель. Вона пройшла серйозні дорожні роботи, тому невеликих проблем тут і там можна очікувати! Перевірка джгута проводів/штекера - це сильна зачіпка, особливо зважаючи на те, що ваші симптоми дуже схожі на мої. Якщо проблема справді однакова, її усунення, сподіваємось, вирішить більшість, якщо не всі, поточні проблеми. І так, безумовно, варто стежити за прошивкою, вона підступно викликає більше проблем, ніж ви можете собі уявити! Судячи з попереднього графіку обслуговування, ви, здається, дотримувалися хорошого розпорядку. Але пам'ятайте, що наші норовливі машини іноді потребують трохи більш ніжного, люблячого догляду - завжди корисно проводити ретельний огляд частіше, коли вони починають поводитися не так, як треба. З нетерпінням чекаємо на ваш звіт після візиту в гараж. Щасти вам, і схрестіть пальці, щоб нічого не сталося занадто серйозного! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Дякую! Ваші слова вселяють надію. Приємно знати, що симптоми моєї Kia не є безнадійною проблемою, виходячи з вашого досвіду. Я взяв до уваги вашу пораду, і тепер я націлений на ретельну перевірку, зосередившись на проводці / роз'ємі джгута і прошивці. Я також спробую бути більш уважним у майбутньому. Можливо, настав час скоротити інтервали між обслуговуваннями, особливо зараз, коли у неї з'явилися ці проблеми. Я обов'язково буду тримати вас в курсі результатів! Щиро дякуємо! До зустрічі! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Я маю певний досвід у вирішенні автомобільних проблем, після всіх цих вибоїн і горбів з моєю власною машиною, досить схожою на Kia Optima 2012 року випуску. Я не механік-професіонал, але маю неабияку частку гаражних історій. Ваша проблема кричить мені: "Несправність джгута проводів/штекера", тому що нещодавно я зіткнувся з майже ідентичною проблемою. Моя Kia страждала від втрати потужності і ковтала бензин, як спраглий верблюд, разом з такими ж незвичними роз'ємами. Від світла гайкового ключа у мене боліла голова, і так далі. Я відвіз колеса до місцевої майстерні, де вони пов'язали це з несправною проводкою та штекерами. Вони трохи повозилися і альт, полагодили все це за акуратні 95 євро. Можливо, ви захочете перевірити це самостійно, але я вважаю, що ваша Honda також потребує подібного підходу. Зверніть увагу на прошивку, вона також може зіграти свою роль. У будь-якому випадку, зверніться до професіоналів, щоб отримати точний діагноз і відремонтувати його по-справжньому добре! Але не могли б ви розповісти трохи більше про свій автомобіль? Будь-які налаштування, приблизний пробіг, останнє обслуговування, загалом, кожну дрібницю, яка може допомогти у вирішенні проблеми? Чим більше, тим веселіше, знаєте.
(Перекладено з Англійська)