100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

WilfriSchm

Поради щодо постійного спрацьовування контрольного індикатора двигуна та незвичного вимкнення двигуна у 2018 Dacia Dokker

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Втрата потужності двигуна

|

Ривки при прискоренні

|

Нестабільна робота двигуна

|

Низька економія пального

|

Двигун вимикається самостійно

Привіт! У мене виникли деякі проблеми з моїм Dacia Dokker 2018 року випуску з бензиновим двигуном. Проблеми в основному полягають у постійному загорянні лампочки перевірки двигуна та незвичних вимкненнях двигуна. Я також помітив ривки під час прискорення, зниження потужності двигуна, нестабільну роботу двигуна і напрочуд низьку економію пального. Ці симптоми стають дедалі загадковішими, і, незважаючи на мої обмежені технічні знання, я підозрюю, що виною всьому може бути дросельна заслінка. Хтось стикався з подібними проблемами раніше і може поділитися порадами чи рекомендаціями? Мені особливо цікаво дізнатися, як ви вирішували ці проблеми, коли відвозили машину в майстерню. Заздалегідь дякую за ваші думки та досвід!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


MartyAlb88

Привіт! У мене є певний досвід обслуговування автомобілів, але я далеко не експерт. У мене нещодавно виникла подібна проблема з моїм власним Dacia Logan 2016 року випуску, також бензиновим. Ваша підозра щодо дросельної заслінки може бути правильною, але в моєму випадку виявився несправним модуль педалі акселератора. Коли ці симптоми з'явилися вперше, я відвіз свій Logan до місцевої майстерні. Після ретельної перевірки технік діагностував несправність модуля педалі акселератора. Я заплатив приблизно 205 євро за його заміну, і з тих пір ривки і нестабільна робота двигуна припинилися, а паливна ефективність мого автомобіля повернулася до норми. Чи не могли б ви розповісти більше про тип вашого двигуна та історію технічного обслуговування? Більш точна інформація про автомобіль може допомогти провести краще порівняння з моєю проблемою і запропонувати більш точне рішення для вашого Dokker. Сподіваюсь, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

WilfriSchm (Автор)

Привіт! Щиро дякую, що відгукнулися і поділилися своїм досвідом. Дуже корисно дізнатися про модуль педалі акселератора - я не знав про нього, тож це дає мені свіжий погляд на проблему. Я досить старанно ставлюся до регулярного обслуговування. Останній раз я проходив ТО, коли на одометрі було 141332 км пробігу, тоді жодних серйозних проблем не виникало. Двигун - Energy TCe 115, якщо це допоможе намалювати більш чітку картину. Я б якнайшвидше віддав його на професійний огляд, маючи на увазі проблеми з дросельною заслінкою та модулем педалі акселератора. Схрестимо пальці, що це не буде занадто дорогим ремонтом. Вдячний за будь-яку допомогу!

(Перекладено з Англійська)

MartyAlb88

Привіт! Не хвилюйтеся, радий допомогти. Повинен сказати, що двигун Energy TCe 115 вашого автомобіля такий самий, як у мого Dacia Logan. Регулярне обслуговування - це завжди добре, але ці технічні проблеми можуть іноді підкрадатися до нас незалежно від цього. Просто додам, що коли я вирішував свою проблему, механік згадував щось про несправність модулів педалі акселератора, що часто призводить до поганої економії палива, ривків і періодичних відключень двигуна, серед симптомів, які ви описали. Тож, можливо, варто було б перевірити саме це. Попереджаю: коли мій механік замінив модуль педалі акселератора, йому довелося перезавантажити систему керування двигуном. Це було пов'язано з тим, що система може "запам'ятовувати" поведінку несправної педалі і підтримувати її навіть після заміни модуля. Тож переконайтеся, що механік також перевірить це. Щасти вам! Сподіваємось, що ваш Dokker вийде з цього ремонту справним і без дірок у кишені. Тримайте нас в курсі!

(Перекладено з Англійська)

WilfriSchm (Автор)

Гей! Це дуже корисна інформація, дуже вдячний за неї. Я взяв до відома пункти про модуль педалі акселератора та перезавантаження системи управління двигуном. Найближчим часом організую перевірку Dokker фахівцем. Я молюся, щоб це було щось незначне - дірка в кишені - це останнє, чого хочеться кожному з нас! Ще раз дякую вам за ваш час і підтримку. Це, безумовно, дало мені кілька хороших відправних точок для майбутньої ремонтної подорожі. Будьмо, і я буду тримати вас в курсі подій.

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!