JulesMey
Поради щодо постійних проблем з Kia Pro Ceed 2011 року випуску: Чорний дим, підвищена витрата пального та проблеми з двигуном
Низька економія пального
Глушіння на холостому ходу
Ривки при прискоренні
Нестабільна робота двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Машина не заводиться.
Втрата потужності двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Тремтіння на холостому ходу
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт! Саме такий натяк я і мав на увазі. І радий чути, що тобі вдалося все виправити. Схрестимо пальці, щоб з моїм Pro Ceed була така ж проблема. Я вагаюся щодо механіки після моєї останньої катастрофи, але, схоже, ще один візит до них неминучий. Просто щоб мати уявлення, чи можете ви пригадати, скільки приблизно вам коштувало все це у вашому Kia Rio? І чи виникала така ж проблема або щось подібне з тих пір знову? Дякую.
(Перекладено з Англійська)
Я розумію, що вибір механіка вимагає великої довіри. Але для мого Rio все пройшло досить гладко. Перш за все, рахунок обійшовся мені приблизно в 365,00 євро за це хворобливе кабельне з'єднання. Трохи дорого, я знаю, але ж за задоволення треба платити, чи не так? Після того, як я його полагодив, у мене не було жодного повторення проблеми з котушкою запалювання або чогось віддалено пов'язаного з нею. Це було схоже на потужний поштовх для мого маленького звіра, і з тих пір він муркоче, як ситий кіт. Повірте, після того, як ви розберетеся з підключенням кабелю до котушки запалювання, ваш Pro Ceed знову стане на ноги в найкоротші терміни! За швидке вирішення проблеми! Постукайте по дереву, найгірше, ймовірно, вже позаду. Ваше здоров'я!
(Перекладено з Англійська)
Ви мені дуже допомогли, я дуже ціную вашу допомогу! Трохи дороговартісно, але на даний момент я просто хочу, щоб моя Kia знову стала такою, як раніше. Ваш досвід дає мені надію, що надійний ремонт можливий, а не те, що постійно повторюється. Настав час переступити через свої побоювання щодо механіки, проковтнути кулю і вирішити цю проблему раз і назавжди. У будь-якому випадку, я б не хотів, щоб моя леді застрягла в глушині, чи не так? Я обов'язково дам вам знати, як все пройде. Кращої поради годі й бажати. Будьмо і побажайте мені удачі!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Схоже, у вас серйозні проблеми. У мене була схожа проблема з моїм Kia Rio 2014 року. Ті ж самі симптоми, що ви описали: двигун працює з перебоями, як велосипедний акумулятор, і найгірший холостий хід, який я коли-небудь бачив. І, о Боже, витрата пального! Виявляється, моє чуття було правильним, як і ваше. Це дійсно було дефектне з'єднання кабелю з котушкою запалювання. Справа в тому, що це не дріб'язкова проблема. Котушки запалювання та кабельні з'єднання відіграють важливу роль у запуску автомобіля, а також суттєво впливають на його продуктивність. Тож, що я зробив, так це поїхав прямісінько в гараж. Мій механік виявив несправність під час діагностики двигуна. Простіше кажучи, на клятому кабелі не вистачало ізоляції, яка забезпечує електричне з'єднання між котушкою запалювання та свічкою запалювання. Не дивно, що через несправність цього елементу машина почала давати осічки і жерти бензин. Вони швидко замінили несправні деталі та кабель, і вуаля, машина стала як новенька! Отже, моя порада: якнайшвидше відвезіть свою машину в гараж. Як тільки ви вирішите проблему з несправним з'єднанням кабелю, ви перестанете спалювати паливо, ваша машина буде працювати плавніше, і набридлива лампочка перевірки двигуна нарешті дасть їй відпочити. Щасти вам!
(Перекладено з Англійська)