Поради щодо несправності вентилятора та задньої вентиляційної заслінки Kia Forte 2014 року випуску

Привіт! Я повністю розумію, звідки ви прийшли. Кілька місяців тому я зіткнувся з подібною проблемою з моєю Kia Optima 2017 року випуску. Одного прохолодного ранку я помітив, що вентилятор не видає стільки тепла, скільки зазвичай - я запідозрив, що це може бути пов'язано з несправністю задньої вентиляційної заслінки. Після довгих роздумів я наважився і поїхав у гараж. Виявилося, що проблема полягала в тому, що трос потребував серводвигуна. Це не було легкою прогулянкою, оскільки будь-яка механічна робота є складною, але й не було великою автомобільною катастрофою. Щоб дістатися до нього, їм довелося зняти трохи внутрішньої частини панелі приладів, що було клопітно і забрало багато часу. Зрештою, головний висновок - це проблема, яку можна вирішити, і не варто через це втрачати сон. Отже, оскільки ви вже звузили коло симптомів, ви вже на крок попереду. Безумовно, радимо звернутися до механіків, щоб вони перевірили серводвигун на кабелі. Сподіваюся, це допоможе, і бажаю вам успіхів у вирішенні проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, я просто приєднався до цієї розмови, оскільки у мене була схожа проблема з моїм власним Kia Forte деякий час тому. Вентилятор не працював, і, як і ви, я підозрював, що це було пов'язано з несправністю задньої вентиляційної заслінки, коли у вас виникла проблема з сервомотором на вашій Kia Optima і вам довелося зняти приладову панель, щоб її виправити, чи можете ви пригадати, скільки вам коштував весь цей процес? Чи були якісь інші проблеми або побічні ефекти, що з'явилися після ремонту? Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Так, я добре пам'ятаю цей ремонт. Це була не зовсім дешева поїздка до механіка, але, зрештою, вона врятувала мене від значного дискомфорту під час тих прохолодних поїздок. Всі митарства з ремонтом кабелю, який потребував сервомотора, обійшлися мені в 170,00 євро. Не зовсім крадіжка, але моя задня вентиляційна заслінка тепер працює належним чином, тож воно того варте. Після ремонту вентилятор став працювати набагато краще, і - на щастя - більше ніяких дивних сюрпризів або побічних ефектів не з'являлося. Я б сказав, що це був практичний крок, і процес зняття панелі приладів дав моєму автомобілю своєрідне внутрішнє очищення, якщо ви розумієте, що я маю на увазі. Отже, я все одно рекомендую зробити це. Ви будете вдячні собі за це морозними зимами, коли увімкнеться обігрівач! Щасти вам з вашим Forte!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, хлопці! Підкріплений вашим досвідом, я нарешті наважився і відвіз свій Forte в гараж. Як і в попередньому випадку, механік з'ясував, що проблема була в тросі серводвигуна, і мені довелося з ним розібратися. Це було так само неприємно, як ви вже згадували - довелося зняти внутрішню частину приладової панелі, але в підсумку все вийшло добре. Вартість була приблизно такою ж, як і у нас - 175,00 євро. Не найдешевше, звичайно, але воно того варте, щоб все знову працювало як треба! Минуло кілька тижнів після ремонту, і я спокійно їжджу без жодних інших проблем - як я вже згадував. Просто хотів продовжити і сказати велике спасибі за ваш внесок і розуміння! Вентилятор працює абсолютно фантастично, і я відчуваю, що ця зима буде не такою вже й поганою. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)