100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

ManfredsRideTalk

Поради щодо несправностей та проблем з роботою Fiat Sedici 2007 року

Сильний запах вихлопних газів

|

Ривки при прискоренні

|

Втрата потужності двигуна

|

Нестабільна робота двигуна

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Двигун вимикається самостійно

Привіт усім, у мене Fiat Sedici 2007 року, модель з газовим двигуном, пробіг близько 130896 км. Останнім часом вона почала поводитися погано - лампочка перевірки двигуна горить, іноді випадково вимикається, здається, що вона втрачає потужність, двигун не працює стабільно, смикається, коли я натискаю на газ, а також відчувається сильний запах вихлопних газів. Я вважаю, що це може бути пов'язано з осічками. У когось тут був подібний досвід? Як ваш механік з цим впорався? У мене був досить паршивий досвід з моїм останнім механіком, тому я дійсно шукаю поради тут. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


StefFriedrich91

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Fiat Doblo 2010 року, теж на бензині. Симптоми були дуже схожі на ті, що ви описали: нестабільний холостий хід, втрата потужності, неприємний запах вихлопних газів тощо. Це було неприємно, особливо ривки при їзді. У гаражі підтвердили, що це була несправна форсунка/інжектор. Механік спочатку провів діагностику, щоб з'ясувати, чому горіла лампочка перевірки двигуна, і все привело до інжекторів. Через цю безладну ситуацію двигун почав давати збої в роботі. Це досить серйозна проблема, не буду брехати. Щоб її вирішити, довелося ремонтувати всю систему впорскування палива. Видалили несправний, почистили решту, замінили паливний фільтр. Здавалося, що після цього весь двигун зітхнув з полегшенням. Процес не був швидким, хоча і зайняв у них більшу частину дня. Ось і все. Відвезіть його до надійного механіка, нехай він проведе діагностику. Це те, що спрацювало для мене. Щасти вам з вашим Sedici, сподіваємось, що проблема вирішиться рано чи пізно! Безпечного водіння!

(Перекладено з Англійська)

ManfredsRideTalk (Автор)

Привіт. Це звучить дуже схоже на те, що я відчуваю з моїм Sedici! Щиро дякую, що поділилися своїм рішенням - трохи прикро, що це був несправний інжектор, але, принаймні, тепер у мене є тверда зачіпка. Якщо ви не проти, якщо я запитаю, ви пам'ятаєте, скільки вам коштувала вся ця операція? І чи не виникало у вас ще якихось неприємностей з вашим Doblo після того, як його обслужили? Сподіваюся, що мені не доведеться повторно звертатися з тією ж проблемою! Буду вдячний за пораду. На здоров'я!

(Перекладено з Англійська)

StefFriedrich91

Привіт, радий чути, що мій досвід може бути корисним! Вся процедура полагодження проблемної форсунки обійшлася мені приблизно в 515 євро - не зовсім дешево, але тепер я відчуваю полегшення, знаючи, що двигун працює добре. До речі, після того, як механік зробив свою справу, у мене більше не було жодної осічки. Це схоже на те, що старий добрий Doblo знову повернувся до свого розквіту. Звісно, машини завжди можуть підкинути черговий сюрприз, але, принаймні, поки що все гаразд. Будьте певні, це не те, що зазвичай трапляється з перервами. Після того, як це виправлено, все йде як по маслу. Пам'ятайте, завжди віддавайте свій Sedici до механіка, якому ви можете довіряти. Удачі та безпечного водіння! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

ManfredsRideTalk (Автор)

Привіт, величезне спасибі за деталі! Хоча 515 євро - це трохи круто для моєї кишені, я згоден, що це варте того, щоб бути спокійним, знаючи, що твій двигун не збирається відмовлятися від тебе посеред подорожі. Приємно чути, що ваш Doblo поводиться добре після ремонту. Тоді час знайти надійного механіка; ваші поради були неймовірно корисними! Сподіваюся, мій Sedici теж скоро повернеться до своєї найкращої поведінки. Дуже вдячні вам за допомогу. Щасливої дороги та безпечного водіння!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!