Поради щодо можливої несправності датчика колінчастого вала в Kia Niro 2022

Привіт. У мене Kia Sportage 2019 року випуску, і у мене виникли схожі проблеми. Я не експерт, але маю певний досвід роботи з автомобілями. Лампочка перевірки двигуна була першою підказкою і для мене. У мене були точно такі ж симптоми, я намагався ігнорувати їх деякий час, поки одного ранку моя Kia взагалі не завелася. Я відвезла її до місцевої майстерні, і вони провели діагностику. Виявилося, що джгут/роз'єм датчика колінчастого валу був несправний. Вони полагодили його за день, і це обійшлося мені в 170 євро, що здалося розумним для мого душевного спокою. З тих пір у мене не було проблем з цим. Мені цікаво, чи у вас така ж проблема. Який у вас пробіг? І чи можете ви сказати мені, чи проходили ви останнім часом технічне обслуговування або ремонт? Це може допомогти мені дати вам більш точну інформацію.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую за відповідь! Наразі пробіг моєї Kia становить 89277 км, останнє технічне обслуговування було приблизно пару тисяч кілометрів тому. Капітального ремонту останнім часом не було, лише звичайні речі, такі як заміна масла тощо. Цікаво, що у вас була схожа проблема з вашим Sportage, цілком можливо, що у мого Niro така ж проблема. Я обов'язково перевірю джгут проводки датчика колінчастого вала, варто спробувати! Дякую за вашу пораду, дуже вдячний.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, не хвилюйтеся. Механіка іноді може бути трохи загадковою. Пробіг вашого Kia Niro здається досить підходящим для того, щоб щось подібне могло статися. Я думаю, що звичайне емпіричне правило полягає в тому, що датчик колінчастого валу або пов'язана з ним проводка може почати давати збої десь між 75 000 і 100 000 км пробігу. Зважаючи на те, що ви нещодавно проходили техобслуговування, це здається все більш і більш правдоподібним. Однак я рекомендую якомога швидше звернутися до місцевого механіка для перевірки. Він може виконати просту діагностику за допомогою OBD2-сканера, щоб підтвердити, що причиною ваших проблем є саме датчик положення колінчастого валу. Якщо так, то сам ремонт досить простий і не повинен зайняти багато часу або коштувати вам багато грошей. Крім того, несправний датчик може суттєво вплинути на економію пального та загальну продуктивність двигуна. Краще придушити його в зародку. Щасти вам, і зв'яжіться зі мною, якщо вам потрібна допомога або порада!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо за вашу слушну пораду! Судячи з усього, це схоже на проблему з датчиком колінчастого валу, який ви щойно описали. Я, мабуть, повинен перестати зволікати і відправитися в майстерню, поки моя Kia не вирішила відмовитися від мене на жвавій автостраді! Я обов'язково передам механіку вашу пораду про OBD2 сканер. Хотілося б бути трохи більш підкованим в автомобілях, але я вважаю, що з допомогою таких, як ви, ми всі вчимося з часом. Дуже вдячний за вашу допомогу, і я обов'язково звернуся до вас з будь-якими подальшими питаннями. До побачення!

(Перекладено з Англійська)