Поради щодо мерехтіння фар та слабкого акумулятора в гібридному Lexus RC 2020 року: Потенційна проблема з датчиком акумулятора?

Привіт! Схоже, у вас схожа проблема, з якою я нещодавно зіткнувся з моїм гібридним Lexus GS Hybrid 2018 року. Я б сказав, що у мене є певний досвід роботи з автомобілями, але я не професіонал, а просто ентузіаст-аматор. Моя машина також почала показувати тьмяне світло і слабкий запуск, виявилося, що це був дефект мікропроцесора датчика заряду акумулятора. Зрештою, я відвезла її в місцеву майстерню, де хлопці провели діагностику і підтвердили мої підозри. Ремонт обійшовся приблизно в 315 євро, не найдешевше, але для душевного спокою воно того варте. Переконайтеся, що у вас під рукою є вся інформація про ваш автомобіль (модель, пробіг, будь-які попередні проблеми тощо), коли ви їдете в майстерню. Це дійсно допоможе їм швидше визначити проблему. Сподіваємось, ваша проблема буде вирішена найближчим часом!

(Перекладено з Англійська)

Фантастична порада! Дякуємо, що поділилися своїм досвідом експлуатації Lexus GS 2018 року. Мій пробіг вже близько 199 081 км, тож я згоден, що настав час зробити те ж саме і відвезти його на СТО. Це трохи вдарить по гаманцю, але, як ви сказали, воно того варте заради душевного спокою. Востаннє я був у майстерні зовсім недавно, тож сподіваюся, що це лише дрібниці. Схрестимо пальці, щоб мікропроцесор мого датчика заряду батареї працював так само, як у вашому GS. Ще раз дякую і буду тримати вас в курсі того, що відбувається!

(Перекладено з Англійська)

Без проблем, раді допомогти колезі-власнику Lexus! Так, ці високі кілометри, можливо, просто наздоганяють наші улюблені гібриди, так? Зрештою, ці автомобілі - справжні звірі: трохи технічного обслуговування, і вони ще довго служитимуть нам, безсумнівно. Якщо ви нещодавно проходили техобслуговування, механіки, ймовірно, помітили б, що батарея розрядилася. Оскільки вони цього не зробили, можливо, просто трохи спрацював датчик. Ви на правильному шляху, думаючи так. З мого досвіду, несправний датчик створює саме ті симптоми, які ви описали. Тому поки що не варто надто перейматися. Я відвозив свій GS в майстерню приблизно на 150 000 км пробігу, і, крім проблеми з датчиком, все було досить гладко. Схрестимо пальці, щоб ваш RC працював за тим же сценарієм! З нетерпінням чекаємо, як все пройде. Сподіваємось, що нічого серйозного. Тримайте нас в курсі!

(Перекладено з Англійська)

Безумовно, сподіваємося на швидке плавання! Дякую за заспокійливі слова і за те, що поділилися своїми знаннями. Я досить оптимістично налаштований, що це може бути просто проблема з датчиком. Ваш досвід на позначці 150 000 км дає мені надійний орієнтир і багато надії для мого RC. Дякую за мудрі слова. Дуже вдячний! Незабаром запланую візит до майстерні і обов'язково дам вам знати, що з цього вийде. Вип'ємо за гладкі милі на дорозі для нас обох! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)