MarcelSchwarz92
Поради щодо холодного запуску дизельного двигуна Volvo V70 2014 року та проблем зі слабким акумулятором
Слабкий акумулятор при запуску двигуна
Машина не заводиться.
Більший час холодного запуску
(Перекладено з Німецька)
7 коментар(і)
Привіт, дуже вдячний за роз'яснення, це мене трохи заспокоїло. Отже, клятий датчик - це він і є! Ваш досвід дуже збігається з моїм. Я обов'язково скористаюся вашою порадою про те, щоб відвезти його в гараж, якому довіряють, і згадаю про свої підозри щодо датчика. Просто з цікавості - і якщо ви не проти, якщо я запитаю - ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштувала вся заміна датчика? Крім того, з того часу, як вони його виправили, у вас були ще якісь проблеми, чи все пройшло гладко? Дякуємо за допомогу, скоро побачимося!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, щодо вартості - у мене не залишилося багато здачі з купюри в 320 євро. Мій механік взяв з мене рівно 315 євро за заміну мікропроцесора датчика заряду акумулятора. Так, не зовсім копійки. Але враховуючи головний біль, який він викликав, це того варте, щоб повернути мій вірний Volvo до ладу. О, і з того часу, як полагодили - попереду гладенькі дороги. Жодних проблем після заміни датчика - це, без сумніву, одна з найкращих витрат 315 євро, які я коли-небудь робив. Проблеми з холодним запуском і все інше зникло! Кажу вам, це як керувати абсолютно новим автомобілем. Не хвилюйтеся, коли вам знадобиться трохи автомобільного жарту, просто зателефонуйте мені. Сподіваємось, що виправлення працює так само добре для вас і вашого V70! Побачимося пізніше, і удачі!
(Перекладено з Німецька)
Знову здрастуйте, дуже дякую, що відповіли на всі мої запитання і були терплячими зі мною. Ці 315 євро здаються трохи зависокими, але я думаю, що якщо вони позбавлять мене від усіх проблем, які я мав, то це буде добре витрачена сума. Чути про ваш безпроблемний досвід після виправлення - це, м'яко кажучи, заспокоює. Схрестимо пальці, щоб він так само добре працював і на моєму Volvo V70. Я впевнений, що незабаром відвезу її в надійний гараж і обговорюватиму проблему з датчиком. Не можу висловити свою подяку за вашу пораду, вона точно допомогла мені менше хвилюватися з приводу всієї ситуації. Я обов'язково буду тримати вас в курсі того, чим все закінчиться. Не хвилюйтеся, і дякую за вашу допомогу! Успіхів вам!
(Перекладено з Німецька)
Проблеми з запуском на 5+ і нижче.новий акумулятор,нові свічки розжарювання.поміняні.після першого запуску немає ніяких проблем ні шуму ..не купуйте вольво в нардо авто так як у них щонайменше місяць очікування на перевірку двигуна яка займе близько 1 години.сподіваюсь на поради?????!
(Перекладено з Норвезька)
@Akita123
Це volvo v70 2011 модельного року
Схоже, у вас виникли проблеми з холодним запуском вашого Volvo V70 2011 року. Оскільки ви вже замінили акумулятор і свічки розжарювання, наступною перевіркою може бути паливна система. Цілком можливо, що паливо не подається ефективно, коли двигун холодний. Це може бути пов'язано з несправністю паливного насоса, засміченням паливного фільтра або проблемами з паливними форсунками. Я б рекомендував звернутися до механіка для перевірки паливної системи. Якщо проблема не зникне, можливо, варто перевірити блок керування двигуном (ECU) на наявність кодів несправностей. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. У вас залишилися питання?
(Перекладено з Англійська)
Привіт, судячи з вашого опису, схоже, що ваші підозри небезпідставні. У мене було щось подібне з моїм Volvo S60 2017 року випуску. Божевільний холодний запуск і слабкий заряд акумулятора під час запуску, дратує, як не крути. Виявилося, що це дійсно був мікропроцесор датчика заряду акумулятора, який вийшов з ладу. З того, що я дізнався, це типова проблема дизельних двигунів Volvo цього модельного ряду. Прикро, але нічого страшного. У моєму випадку їм довелося замінити весь датчик акумулятора, оскільки ремонт старого був більш складним, ніж вартим. Щоб вирішити цю проблему з вашим механіком, я б порадив просто відвезти його в гараж, якому ви довіряєте. Розкажіть їм про свої симптоми та підозри щодо датчика. Вони проведуть діагностику і підтвердять, чи це датчик, чи щось інше вийшло з ладу. У будь-якому випадку, дайте мені знати, як все пройде, і удачі вам! Будьмо!
(Перекладено з Німецька)