100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

JoFiSpeed

Поради щодо діагностики та усунення проблем з автомобілем Peugeot 106 2003 року випуску: лампочка перевірки двигуна, знижена потужність та висока витрата пального

Сильний запах вихлопних газів

|

Низька економія пального

|

Втрата потужності двигуна

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Тремтіння на холостому ходу

Привіт! У мене виникла невелика проблема з моїм Peugeot 106 2003 року (бензиновий двигун)! Він показує індикатор перевірки двигуна, падає потужність під час руху, і ковтає паливо так, ніби завтра не настане. Крім того, коли я зупиняюся, мене трохи трясе, і з'являється сильний стукіт вихлопних газів. У мене є припущення, що це може бути пов'язано з низькою передачею, але я не зовсім впевнений. Чи мав хтось тут справу з подібною проблемою або може дати мені пораду щодо подальшої діагностики? Які рішення для цього пропонує ваша місцева механічна майстерня? Буду вдячний за будь-які думки чи досвід, якими ви можете поділитися!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


SylHeim

Привіт, у мого знайомого виникла подібна проблема на Peugeot 206 (модель 2001 року). Я не експерт, просто маю певний автомобільний досвід, набутий на ходу. У 206-го були схожі ознаки - лампочка двигуна горіла, паливна економічність була нижчою, а також сильне трясіння при зупинці. Озираючись назад, ми, мабуть, витратили більше часу, ніж слід було, намагаючись вирішити проблему. Ми відвезли його в наш надійний місцевий гараж, і виявилося, що у нього були несправні форсунки - що повернуло нас назад на 515 євро! Однак, важко сказати, чи це точно та сама проблема. Якби ви могли розповісти трохи більше про історію автомобіля, пробіг і записи про технічне обслуговування, я міг би більше допомогти у вирішенні вашої проблеми. Сподіваюся, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

JoFiSpeed (Автор)

Привіт, дякую за відповідь! З того, що ви описали, це дійсно схоже на те, що відбувається з моїм Peugeot 106. Я навіть не думав про інжектори. Востаннє я його обслуговував, коли на одометрі було 58722 км пробігу. Провів належне технічне обслуговування, замінив масло, фільтри та деякі зношені деталі. Здивований, що вона почала істерити. Але я вважаю, що з цими старими автомобілями ніколи не знаєш, коли щось може вийти з ладу. Маєте якесь приблизне уявлення про вартість заміни інжекторів? Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

SylHeim

І знову привіт! Так, схоже, у нас з тобою однакова манера влаштовувати істерики. Вартість моїх інжекторів склала приблизно 515 євро. Сюди входили деталі та робота. Але це ніколи не буває статичною вартістю, ціни на запчастини можуть змінюватися в різних місцях. І ми повністю згодні з "синдромом старіючого автомобіля" - буває важко передбачити, що вийде з ладу наступного разу. Найкращим рішенням буде відвезти автомобіль до авторитетного механіка, а краще до того, хто добре розбирається у французьких автомобілях, і попросити його уважно все оглянути. Неправильний діагноз може бути досить дорогим. Сподіваємось, ви впораєтесь з проблемою без шкоди для гаманця! Пошук такої проблеми може бути справжнім болем. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

JoFiSpeed (Автор)

О, дякую за розуміння! Допомагає мати приблизну цифру для цих несподіваних витрат. Я повністю розумію вашу точку зору про ризик неправильного діагнозу, не хотілося б потрапити в цю кролячу нору! Я знаю місцевого фахівця з французьких автомобілів, можливо, буде гарний час звернутися до нього за допомогою. Дякую за поради, дуже вдячний! Сподіваюсь, що це лише один випадок, а не початок довгого списку проблем. Схрестимо пальці, щоб це не закінчилося грошовою ямою, так? Бережіть себе!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!