JHerrmann91
Порада щодо втрати потужності Mazda 2 2016 року та проблем з регенерацією DPF
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
JHerrmann91 (Автор)
Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Востаннє я обслуговував свою Мазду на 147 577 км пробігу і тоді ж замінив фільтри. Думаю, я повинен врахувати вашу пораду про те, як розібратися з DPF. Приємно знати, що ви вирішили свою проблему, сподіваюся, що мені пощастить так само. Бувайте здорові!
(Перекладено з Англійська)
MoniWolf
І знову привіт! Виходячи з того, що ви мені щойно розповіли, схоже, що ваша Mazda має пристойний пробіг, як і моя, коли у мене виникла проблема. Можливо, саме тому ваш DPF може бути перевантажений, як і мій. У нашому випадку датчик зворотного тиску вихлопних газів дійсно може спричинити збій регенерації DPF, передаючи неправильні дані в ЕБУ, що призводить до примусового процесу регенерації DPF. Якщо цей процес не вдається, загоряється контрольна лампа двигуна, і двигун може втратити потужність. Тож ваше припущення щодо датчика може бути правильним. Я б обов'язково порадив відвезти автомобіль до механіка для діагностики і можливого глибокого очищення DPF. Мені це коштувало трохи, але воно того варте. Просто майте на увазі, що кожен автомобіль унікальний, і можуть бути й інші винуватці, що викликають ці симптоми. Але виходячи з мого досвіду експлуатації власної Mazda 2014 року і вашого опису проблем, схоже, що у нас з вами була схожа ситуація. Тримайте нас в курсі подій. Всього найкращого!
(Перекладено з Англійська)
JHerrmann91 (Автор)
Щиро дякую за ваші поради та пропозиції, дуже ціную їх. Ви маєте рацію - на моїй Мазді їздили досить багато, тож є велика ймовірність, що DPF потребує чистки. Крім того, я не замислювався над роллю датчика зворотного тиску вихлопних газів, але ваше пояснення має повний сенс. Я відвезу машину на діагностику і обговорю ці моменти з механіком. Сподіваюся, що, як і ви, я зможу вирішити цю прикру проблему. Я обов'язково буду тримати вас в курсі того, що відбувається. Бувайте здорові і ще раз дякую за пораду!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
MoniWolf
Привіт! Я відчуваю твій біль. Я зіткнувся з досить схожою проблемою з моєю Mazda 3 2014 року. Я б відніс себе до категорії тих, хто має певний досвід роботи з автомеханікою, хоча, безумовно, не професіонал. Я відвіз свою машину в місцеву майстерню, і виявилося, що DPF був сильно перевантажений, що збігається з вашою проблемою. Ми пішли далі і зробили глибоке очищення DPF, і це обійшлося мені приблизно в 1325 євро, але з тих пір моя їзда стала плавною. Однак, не знаючи специфіки вашого автомобіля, я можу лише здогадуватися. Чи не могли б ви надати більше інформації про свій автомобіль? Наприклад, коли ви востаннє замінювали фільтри, який пробіг або коли востаннє проходили технічне обслуговування? Це допоможе мені надати більш точну пораду. Щиро дякую!
(Перекладено з Англійська)