DanSchwartzRider
Порада щодо усунення потенційної проблеми з клапаном вихлопних газів у дизелі Hyundai i10 2011 року випуску
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Двигун вимикається самостійно
Сильний запах вихлопних газів
Втрата потужності двигуна
Тремтіння на холостому ходу
Нестабільна робота двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт, дякую, що відгукнулися! Приємно, що ви змогли поспівчувати моїй ситуації. Якщо вдаватися в подробиці, то мій i10 проїхав вже 71058 км. Я завжди був досить регулярним з усіма послугами відповідно до інструкції. Крім того, останній техогляд був зроблений зовсім недавно, і тоді все було в порядку. Я боявся, що це може вдарити по моїй кишені, але ваші слова тільки підтверджують це! Я обов'язково попрошу свого механіка розібратися з проблемою клапана EGR. Мабуть, автомобілі як діти - непередбачувані, але їх все одно треба любити! Подивимося, що з цього вийде. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Ви влучно підмітили, що машини - як діти. Ха-ха! Вдячний за додаткові подробиці про ваш i10. Враховуючи пробіг та доглянутий стан, я вважаю, що це цілком може бути клапан вихлопних газів, як це було з моїм i20. Але перед тим, як робити ставку, можливо, варто спочатку спробувати кілька дешевших рішень. В автомагазинах можна придбати присадку, призначену спеціально для очищення клапана EGR. Вона може розпушити будь-які відкладення, що спричиняють заклинювання клапана. Або, якщо ваші руки створені для мастила, просто відкрийте капот і почистіть клапан вручну. YouTube - це завжди чудовий ресурс, якщо вам потрібен посібник! Ці варіанти потенційно можуть заощадити вам долар або два. Якщо нічого не допомагає і симптоми не зникають, можливо, настав час замінити клапан. Це може бути трохи неприємно, але впевненість у тому, що ваш автомобіль здоровий і безпечний на дорогах, буде варта кожної копійки! Щасти вам! Не зупиняймося на досягнутому! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Знову привіт! Люблю, коли автолюбителі завжди тримаються разом. Спільнота як сім'я, чи не так? Дякую за детальну пораду, бо вона збігається з моїм планом - я вважаю себе трохи практичним хлопцем, тож закатаю рукава і спочатку добре почищу клапан вихлопних газів. Інтернет, безумовно, чудовий вчитель, і, лол, це також заощадить мені кілька фунтів, якщо це спрацює! Якщо він все ще працює, то, гадаю, прийшов час розщедритися на гроші. Це біль у спині, але якщо це поверне моєму маленькому звірятку здоров'я, то все буде добре! Радий, що зміг поспілкуватися та обмінятися ідеями. Будемо частіше зустрічатися і разом вирішувати автомобільні проблеми. Побачимося пізніше!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Я вважаю, що ваша здогадка може бути правильною. У мене була дуже схожа проблема з моїм Hyundai i20 2009 року випуску, який дуже схожий на ваш i10. Я б кваліфікував свій автомобільний досвід як "деякий досвід", тому я розумію, звідки ви прийшли. У моєму випадку місцева майстерня діагностувала ситуацію і повідомила про несправність клапана EGR. Він застряг і спричинив хаос у всій системі. В результаті мені довелося заплатити 355 євро за новий клапан EGR і роботу по його заміні. Тож, якщо у вас виникла подібна проблема, готуйте гаманець. З огляду на це, чи не могли б ви розповісти трохи більше про свій Hyundai, наприклад, про його пробіг та історію технічного обслуговування? Це допоможе мені надати вам більш конкретну пораду. Не падайте духом і пам'ятайте, що усунення несправностей - це частина подорожі власника автомобіля. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)