MartFrie
Порада щодо проблем з вихлопними газами та двигуном Fiat Ulysee 2004 року
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Сильний запах вихлопних газів
Втрата потужності двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Витік вихлопних газів
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт! Дякуємо за швидку відповідь і за те, що поділилися своїм досвідом. Цікаво знати, що у вашого Doblo була подібна проблема; мій трохи старенький, зараз пробіг 110289 км. Кілька тижнів тому я спробував зробити повне обслуговування в місцевому гаражі, сподіваючись, що це допоможе позбутися проблем - очевидно, це не допомогло. Але вислухавши вас, я думаю, що не буду зволікати і відвезу її до професіонала, ця штука з лямбда-датчиком здається гарним місцем, щоб почати розслідування. Ще раз дякую! На здоров'я.
(Перекладено з Англійська)
Гей, не хвилюйся! Я радий допомогти. Ого! Добрі 110 тис. км, ваша машина проїхала серйозні милі! Цілком нормально очікувати зносу на цьому етапі, і, як ви зазначили, наші машини мають схожі симптоми. Враховуючи, що ваш Ulysee нещодавно проходив технічне обслуговування (я припускаю заміну масла, фільтрів тощо), можна з упевненістю стверджувати, що причиною несправності можуть бути звичайні проблеми з деталями. Лямбда-датчик є реальною можливістю, в першу чергу він регулює кількість незгорілого кисню у вихлопних газах як ідеального або недостатнього для згоряння - що може бути причиною проблеми з чорним димом, яку ви маєте. Зберігайте свої очікування реалістичними. Можливо, вам також доведеться перевірити інші компоненти, такі як паливні форсунки, клапан EGR або навіть датчик MAF. Зверніться до професіоналів, щоб вони провели сканування ЕБУ, воно зазвичай дуже добре допомагає виявити причину проблеми. Це, ймовірно, буде не так дешево, як хотілося б, але якщо це поверне нас на дорогу без турбот, то воно того варте, чи не так? Сподіваюся, ваш візит до майстерні пройде гладко. Тримайте мене в курсі, що вони знайдуть, добре? Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Дивовижне проникнення в найтонші нюанси цих питань - я вже відчуваю себе трохи розумнішим! Сканування ЕБУ звучить як багатообіцяючий початок, враховуючи, що воно може допомогти виявити потенційні проблемні місця. На цій ноті я обов'язково перевірю інші компоненти, такі як паливні форсунки, клапан EGR і датчик MAF. Ви абсолютно праві, це все про те, щоб повернутися на дорогу з душевним спокоєм, незалежно від того, скільки це коштує. Я запишуся на СТО через день-два. Я обов'язково повідомлю вам, як тільки проблему буде виявлено і, сподіваюся, вирішено. Ще раз дякую за всі поради та рекомендації. Дуже ціную ваш час. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Так сталося, що у мене була дуже схожа проблема з моїм Fiat Doblo 2006 року випуску. Я б сказав, що маю певний автомобільний досвід, але нічого такого, через що механік не міг би втратити сон. Так чи інакше, перейдемо до досвіду. Чорний дим, контрольна лампа двигуна і неприємний запах вихлопних газів були моїми щоденними страхами. Спочатку я намагався розібратися з цим самостійно, але брак потужності і запах врешті-решт привели мене до майстерні. Виявилося, що один з лямбда-зондів був несправний. Загалом враження від майстерні були досить приємними - вони були професійними і досить чуйними. Загалом я заплатив близько 375 євро. Проблему було вирішено, і на цьому моє занепокоєння закінчилося. Незважаючи на це, порівнюючи мою проблему з вашою, мені б знадобилося трохи більше інформації про ваш Ulysee - наприклад, пробіг, нещодавнє технічне обслуговування тощо. Це допомогло б мені надати детальну консультацію. З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Англійська)