Порада щодо проблем з двигуном Dacia Dokker 2014 року випуску, що працює на газі

Привіт! Я не експерт в жодному разі - я б сказав, що у мене є невеликий досвід, але на низькій стороні спектру. Однак, у мене була дуже схожа проблема з моїм Dacia Logan 2012 року, теж на зрідженому газі. Відчувалося, що все не так, як ви описуєте, і дозвольте мені сказати вам, що їздити було зовсім не весело. Заїхав у місцевий гараж, кинув її хлопцям, які зробили кілька перевірок. Виявилося, що проблема була з дефектним кабелем/штекером на клапані керування холостим ходом. Ремонт обійшовся мені в 155 євро, але з тих пір мій Logan працює без збоїв. Інформація про ваш автомобіль, наприклад, історія технічного обслуговування і нещодавні ремонти, безумовно, допоможе звузити коло проблем. Перевірте також коди двигуна і поділіться цією інформацією. Сподіваємось, це допоможе, і ви швидко повернете свій Dokker до ладу!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом. Останній раз я проходив ТО на 32607 км. З того часу я не робив нічого особливого, окрім регулярної заміни масла. Зараз у мене немає кодів двигуна, якими можна поділитися, я не подумав їх перевірити, коли у мене виникла ця проблема. Але я отримаю їх якомога швидше і поділюся з вами, хлопці. Сподіваюсь, що це лише незначна проблема, а не щось серйозно не так з моїм бідолашним Dokker. Ще раз дякую, чуваче!

(Перекладено з Англійська)

Не хвилюйся, чувак! Завжди приємно допомагати іншим водіям Dacia. Чекаємо на коди двигунів, вони дадуть нам краще уявлення про те, що відбувається з вашим Dokker. Тим часом, майте на увазі, що регулярна заміна оливи не завжди може бути достатньою, особливо з віком автомобіля. Слідкуйте також за іншими важливими рідинами, такими як трансмісійна та гальмівна рідини. Ви знаєте, за всіма! У будь-якому випадку, до того часу, є кілька речей, які ви можете перевірити самостійно. По-перше, якщо це трос/штекер керування холостим ходом, ви можете помітити нерівномірний або нестабільний холостий хід при холодному запуску, або навіть високі холості оберти, які дуже повільно знижуються. По-друге, спробуйте помітити, чи не пахне чорний дим з вихлопної труби солодкуватим запахом. Це може бути ознакою витоку охолоджуючої рідини. Сподіваємось, що це лише проблема з кабелем/штекером, як у мене, але слідкуйте за новинами і давайте розберемось з цим разом. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую за підтримку та поради! Так, я помітив, що обороти холостого ходу досить високі на початку, а потім поступово знижуються через деякий час. Пахне не дуже приємно, більше схоже на спалений бензин чи щось подібне? У будь-якому випадку, я буду більш уважним до інших рідин. Чесно кажучи, я розслабився на цьому фронті. Я перевірю коди двигунів і зв'яжуся з вами найближчим часом. Приємно знати, що є спільнота, яка готова допомогти нам, новачкам. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)